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拥车证与家庭收入：如何公平比较
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解释比率前，定义家庭收入指标和拥车证期间，并区分它与完整负担能力预算。
拥车证溢价除以家庭收入可说明规模，但不能显示家庭能否负担汽车，因为证书只是购车的一部分，家庭费用也不同。
定义两个输入
分子应注明类别和竞标轮次，或采用一致计算的期间平均。分母应注明统计来源、参考年份、家庭群体，以及是否包含雇主公积金缴款。
不要悄悄把年度家庭统计当作新测量的季度序列。仅将当前拥车证数字除以编造季度收入估计，不能称为第一季度更新指数。
明确标注的示例
假设家庭月收入$10,000、拥车证$120,000，比率为十二个月收入，即一年。这是基于假设的计算，不是公布的新加坡收入统计。
若完整汽车配套$180,000，同一基础下价格收入比为十八个月。两种比率都不包括利息、使用成本或最终退出所得。
为什么家庭构成重要
两个税前收入相同的家庭，可能有不同就业人数、公积金现金流、受养人、住房承担和储备。含非现金部分的收入，不应视为可用于月供的现金。
从比率转为预算
核对实际首付款和批准贷款，再将实得现金与必要开支、储蓄和完整汽车现金流比较。另行比较计划持有期内的经济拥有成本。
网站的 拥有成本计算预算 有助于避免重复计算购车价、贷款本金、利息和使用费用。
已修正什么
此前季度指数和收入估计缺少明确来源及可重现序列，相关数字和暗示的国际排名已移除。未来若发布实测家庭比率，应在每次更新旁列出来源观察、参考期间和公式。
来源与复核日期
于2026年9月13日复核。历史结果保留原竞标日期；预算示例是计算假设，不是报价。