拥车证供应预测

追踪配额分配、车辆注销趋势及影响拥车证价格的供需变化。

本季度指标

A 类 季度供应

7,300

每轮 1,217 个

-3.5% 与上一季度相比

月均注销量

3,028

月均注册量

2,516

B 类 季度供应

5,461

每轮 910 个

+6.1% 与上一季度相比

月均注销量

2,417

月均注册量

2,219

C 类 季度供应

1,846

每轮 308 个

+5.3% 与上一季度相比

月均注销量

835

D 类 季度供应

3,161

每轮 527 个

-1.5% 与上一季度相比

月均注销量

718

月均注册量

1,022

E 类 季度供应

1,617

每轮 270 个

+6.5% 与上一季度相比

月均注销量

0

配额分配历史(最近八个季度)

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已记录的供应历史
日期 类别 数值
2024 Q4 A 类 6,205.00
2025 Q1 A 类 6,672.00
2025 Q2 A 类 7,340.00
2025 Q3 A 类 7,585.00
2025 Q4 A 类 7,692.00
2026 Q1 A 类 7,672.00
2026 Q2 A 类 7,567.00
2026 Q3 A 类 7,300.00
2024 Q4 B 类 4,080.00
2025 Q1 B 类 4,367.00
2025 Q2 B 类 4,678.00
2025 Q3 B 类 4,728.00
2025 Q4 B 类 4,885.00
2026 Q1 B 类 4,880.00
2026 Q2 B 类 5,146.00
2026 Q3 B 类 5,461.00
2024 Q4 C 类 1,428.00
2025 Q1 C 类 1,540.00
2025 Q2 C 类 1,616.00
2025 Q3 C 类 1,684.00
2025 Q4 C 类 1,687.00
2026 Q1 C 类 1,736.00
2026 Q2 C 类 1,754.00
2026 Q3 C 类 1,846.00
2024 Q4 D 类 3,122.00
2025 Q1 D 类 3,148.00
2025 Q2 D 类 3,179.00
2025 Q3 D 类 3,225.00
2025 Q4 D 类 3,212.00
2026 Q1 D 类 3,271.00
2026 Q2 D 类 3,208.00
2026 Q3 D 类 3,161.00
2024 Q4 E 类 1,088.00
2025 Q1 E 类 1,178.00
2025 Q2 E 类 1,238.00
2025 Q3 E 类 1,453.00
2025 Q4 E 类 1,645.00
2026 Q1 E 类 1,578.00
2026 Q2 E 类 1,519.00
2026 Q3 E 类 1,617.00

数据来源:陆路交通管理局 · 每季度更新

注销趋势(最近 24 个月)

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已记录的供应历史
日期 类别 数值
2024年10月 A 类 1,906.00
2024年11月 A 类 1,421.00
2024年12月 A 类 1,973.00
2025年1月 A 类 2,072.00
2025年2月 A 类 1,704.00
2025年3月 A 类 2,070.00
2025年4月 A 类 1,964.00
2025年5月 A 类 2,112.00
2025年6月 A 类 2,288.00
2025年7月 A 类 2,191.00
2025年8月 A 类 2,891.00
2025年9月 A 类 2,263.00
2025年10月 A 类 2,672.00
2025年11月 A 类 2,311.00
2025年12月 A 类 2,677.00
2026年1月 A 类 2,978.00
2026年2月 A 类 2,337.00
2026年3月 A 类 3,343.00
2026年4月 A 类 3,275.00
2026年5月 A 类 3,588.00
2026年6月 A 类 3,415.00
2026年7月 A 类 3,091.00
2026年8月 A 类 2,964.00
2024年10月 B 类 1,481.00
2024年11月 B 类 1,391.00
2024年12月 B 类 1,541.00
2025年1月 B 类 1,533.00
2025年2月 B 类 1,496.00
2025年3月 B 类 1,746.00
2025年4月 B 类 1,874.00
2025年5月 B 类 1,935.00
2025年6月 B 类 1,969.00
2025年7月 B 类 1,870.00
2025年8月 B 类 2,023.00
2025年9月 B 类 1,974.00
2025年10月 B 类 2,011.00
2025年11月 B 类 1,877.00
2025年12月 B 类 2,027.00
2026年1月 B 类 2,303.00
2026年2月 B 类 1,807.00
2026年3月 B 类 2,516.00
2026年4月 B 类 2,492.00
2026年5月 B 类 2,806.00
2026年6月 B 类 2,615.00
2026年7月 B 类 2,449.00
2026年8月 B 类 2,385.00
2024年10月 C 类 816.00
2024年11月 C 类 478.00
2024年12月 C 类 514.00
2025年1月 C 类 517.00
2025年2月 C 类 543.00
2025年3月 C 类 1,120.00
2025年4月 C 类 652.00
2025年5月 C 类 556.00
2025年6月 C 类 676.00
2025年7月 C 类 696.00
2025年8月 C 类 877.00
2025年9月 C 类 913.00
2025年10月 C 类 759.00
2025年11月 C 类 607.00
2025年12月 C 类 997.00
2026年1月 C 类 621.00
2026年2月 C 类 499.00
2026年3月 C 类 577.00
2026年4月 C 类 566.00
2026年5月 C 类 588.00
2026年6月 C 类 729.00
2026年7月 C 类 864.00
2026年8月 C 类 805.00
2024年10月 D 类 709.00
2024年11月 D 类 531.00
2024年12月 D 类 650.00
2025年1月 D 类 710.00
2025年2月 D 类 700.00
2025年3月 D 类 758.00
2025年4月 D 类 702.00
2025年5月 D 类 694.00
2025年6月 D 类 752.00
2025年7月 D 类 768.00
2025年8月 D 类 661.00
2025年9月 D 类 632.00
2025年10月 D 类 641.00
2025年11月 D 类 547.00
2025年12月 D 类 750.00
2026年1月 D 类 925.00
2026年2月 D 类 593.00
2026年3月 D 类 626.00
2026年4月 D 类 655.00
2026年5月 D 类 616.00
2026年6月 D 类 651.00
2026年7月 D 类 691.00
2026年8月 D 类 745.00

车辆注销影响未来配额供应 · 注销量越多,可用拥车证通常越多

新注册量——需求侧(最近 24 个月)

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已记录的供应历史
日期 类别 数值
2024年10月 A 类 1,939.00
2024年11月 A 类 1,929.00
2024年12月 A 类 2,928.00
2025年1月 A 类 1,352.00
2025年2月 A 类 2,429.00
2025年3月 A 类 2,104.00
2025年4月 A 类 2,106.00
2025年5月 A 类 2,225.00
2025年6月 A 类 2,571.00
2025年7月 A 类 2,642.00
2025年8月 A 类 2,757.00
2025年9月 A 类 2,522.00
2025年10月 A 类 2,110.00
2025年11月 A 类 2,425.00
2025年12月 A 类 3,418.00
2026年1月 A 类 2,484.00
2026年2月 A 类 2,334.00
2026年3月 A 类 2,733.00
2026年4月 A 类 2,527.00
2026年5月 A 类 2,438.00
2026年6月 A 类 2,708.00
2026年7月 A 类 2,632.00
2026年8月 A 类 2,400.00
2024年10月 B 类 1,455.00
2024年11月 B 类 1,645.00
2024年12月 B 类 2,350.00
2025年1月 B 类 1,335.00
2025年2月 B 类 1,442.00
2025年3月 B 类 2,217.00
2025年4月 B 类 1,828.00
2025年5月 B 类 2,208.00
2025年6月 B 类 2,029.00
2025年7月 B 类 1,961.00
2025年8月 B 类 1,872.00
2025年9月 B 类 2,145.00
2025年10月 B 类 1,830.00
2025年11月 B 类 1,938.00
2025年12月 B 类 2,915.00
2026年1月 B 类 1,747.00
2026年2月 B 类 1,665.00
2026年3月 B 类 2,302.00
2026年4月 B 类 2,001.00
2026年5月 B 类 2,023.00
2026年6月 B 类 2,074.00
2026年7月 B 类 2,299.00
2026年8月 B 类 2,139.00
2024年10月 C 类 270.00
2024年11月 C 类 137.00
2024年12月 C 类 173.00
2025年1月 C 类 139.00
2025年2月 C 类 148.00
2025年3月 C 类 474.00
2025年4月 C 类 123.00
2025年5月 C 类 96.00
2025年6月 C 类 75.00
2025年7月 C 类 133.00
2025年8月 C 类 179.00
2025年9月 C 类 166.00
2025年10月 C 类 160.00
2025年11月 C 类 125.00
2025年12月 C 类 257.00
2026年1月 C 类 179.00
2026年2月 C 类 0.00
2026年3月 C 类 0.00
2026年4月 C 类 0.00
2026年5月 C 类 0.00
2026年6月 C 类 0.00
2026年7月 C 类 0.00
2026年8月 C 类 0.00
2024年10月 D 类 990.00
2024年11月 D 类 998.00
2024年12月 D 类 1,224.00
2025年1月 D 类 912.00
2025年2月 D 类 1,135.00
2025年3月 D 类 1,029.00
2025年4月 D 类 889.00
2025年5月 D 类 1,164.00
2025年6月 D 类 1,074.00
2025年7月 D 类 1,024.00
2025年8月 D 类 990.00
2025年9月 D 类 1,226.00
2025年10月 D 类 938.00
2025年11月 D 类 1,030.00
2025年12月 D 类 1,126.00
2026年1月 D 类 1,112.00
2026年2月 D 类 924.00
2026年3月 D 类 1,262.00
2026年4月 D 类 997.00
2026年5月 D 类 1,046.00
2026年6月 D 类 1,084.00
2026年7月 D 类 1,122.00
2026年8月 D 类 922.00

新注册量反映拥车证需求 · 注册量越高,需求压力越大

拥车证续期(最近 24 个月)

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已记录的供应历史
日期 类别 数值
2024年10月 10 年 803.00
2024年11月 10 年 299.00
2024年12月 10 年 525.00
2025年1月 10 年 1,050.00
2025年2月 10 年 706.00
2025年3月 10 年 1,282.00
2025年4月 10 年 895.00
2025年5月 10 年 1,212.00
2025年6月 10 年 566.00
2025年7月 10 年 866.00
2025年8月 10 年 1,205.00
2025年9月 10 年 1,920.00
2025年10月 10 年 977.00
2025年11月 10 年 384.00
2025年12月 10 年 544.00
2026年1月 10 年 908.00
2026年2月 10 年 874.00
2026年3月 10 年 1,849.00
2026年4月 10 年 2,006.00
2026年5月 10 年 2,289.00
2026年6月 10 年 955.00
2026年7月 10 年 963.00
2024年10月 5 年 1,702.00
2024年11月 5 年 933.00
2024年12月 5 年 1,001.00
2025年1月 5 年 1,271.00
2025年2月 5 年 895.00
2025年3月 5 年 1,700.00
2025年4月 5 年 1,570.00
2025年5月 5 年 1,421.00
2025年6月 5 年 1,177.00
2025年7月 5 年 1,788.00
2025年8月 5 年 2,895.00
2025年9月 5 年 3,088.00
2025年10月 5 年 2,233.00
2025年11月 5 年 1,451.00
2025年12月 5 年 1,687.00
2026年1月 5 年 1,745.00
2026年2月 5 年 1,718.00
2026年3月 5 年 3,398.00
2026年4月 5 年 3,968.00
2026年5月 5 年 3,483.00
2026年6月 5 年 2,131.00
2026年7月 5 年 1,892.00

拥车证续期会减少可用配额 · 五年与十年续期比较

各类别车辆保有量(最近 24 个月)

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已记录的供应历史
日期 类别 数值
2024年10月 A 类 320,148.00
2024年11月 A 类 320,656.00
2024年12月 A 类 321,611.00
2025年1月 A 类 320,891.00
2025年2月 A 类 321,616.00
2025年3月 A 类 321,650.00
2025年4月 A 类 321,792.00
2025年5月 A 类 321,905.00
2025年6月 A 类 322,188.00
2025年7月 A 类 322,639.00
2025年8月 A 类 322,505.00
2025年9月 A 类 322,084.00
2025年10月 A 类 321,522.00
2025年11月 A 类 321,636.00
2025年12月 A 类 322,377.00
2026年1月 A 类 321,883.00
2026年2月 A 类 321,880.00
2026年3月 A 类 321,270.00
2026年4月 A 类 320,522.00
2026年5月 A 类 319,372.00
2026年6月 A 类 318,665.00
2026年7月 A 类 318,206.00
2026年8月 A 类 317,642.00
2024年10月 B 类 334,612.00
2024年11月 B 类 334,866.00
2024年12月 B 类 335,675.00
2025年1月 B 类 335,477.00
2025年2月 B 类 335,423.00
2025年3月 B 类 335,894.00
2025年4月 B 类 335,848.00
2025年5月 B 类 336,121.00
2025年6月 B 类 336,181.00
2025年7月 B 类 336,272.00
2025年8月 B 类 336,121.00
2025年9月 B 类 336,292.00
2025年10月 B 类 336,111.00
2025年11月 B 类 336,172.00
2025年12月 B 类 337,060.00
2026年1月 B 类 336,504.00
2026年2月 B 类 336,362.00
2026年3月 B 类 336,148.00
2026年4月 B 类 335,657.00
2026年5月 B 类 334,874.00
2026年6月 B 类 334,333.00
2026年7月 B 类 334,183.00
2026年8月 B 类 333,937.00
2024年10月 C 类 152,875.00
2024年11月 C 类 152,954.00
2024年12月 C 类 153,040.00
2025年1月 C 类 152,987.00
2025年2月 C 类 153,096.00
2025年3月 C 类 153,285.00
2025年4月 C 类 153,118.00
2025年5月 C 类 153,099.00
2025年6月 C 类 153,027.00
2025年7月 C 类 153,046.00
2025年8月 C 类 152,841.00
2025年9月 C 类 152,649.00
2025年10月 C 类 152,555.00
2025年11月 C 类 152,572.00
2025年12月 C 类 152,383.00
2026年1月 C 类 152,461.00
2026年2月 C 类 152,426.00
2026年3月 C 类 152,648.00
2026年4月 C 类 152,740.00
2026年5月 C 类 152,740.00
2026年6月 C 类 152,534.00
2026年7月 C 类 152,209.00
2026年8月 C 类 151,895.00
2024年10月 D 类 146,308.00
2024年11月 D 类 146,775.00
2024年12月 D 类 147,349.00
2025年1月 D 类 147,551.00
2025年2月 D 类 147,986.00
2025年3月 D 类 148,257.00
2025年4月 D 类 148,444.00
2025年5月 D 类 148,914.00
2025年6月 D 类 149,236.00
2025年7月 D 类 149,492.00
2025年8月 D 类 149,821.00
2025年9月 D 类 150,415.00
2025年10月 D 类 150,712.00
2025年11月 D 类 151,195.00
2025年12月 D 类 151,571.00
2026年1月 D 类 151,758.00
2026年2月 D 类 152,089.00
2026年3月 D 类 152,725.00
2026年4月 D 类 153,067.00
2026年5月 D 类 153,497.00
2026年6月 D 类 153,930.00
2026年7月 D 类 154,361.00
2026年8月 D 类 154,538.00

按车辆配额制度类别统计道路车辆总量 · 为配额规模提供背景

拥车证供应机制

陆交局按季度确定拥车证配额,主要考虑以下三项因素:

  • 注销车辆 — 适用平均期内的车辆注销数量
  • 增长额度 — 为相关类别和时期设定的增长率
  • 调整 — 相关陆路交通管理局(LTA)公告中的政策调整

在其他条件相同的情况下,更多注销车辆通常会提高配额供应,并可能对拥车证价格形成下行压力。

常见问题

下一配额期的配额会增加吗?
下一次公布的配额取决于适用的车辆注销计算方法、各类别增长政策和陆路交通管理局的调整。仅凭近期数据,无法确定下一期配额或拥车证价格。
车辆注销数据衡量什么?
它统计指定期间内从车辆登记册中注销的车辆数量。拥车证到期、续期选择和其他情况都会影响数据,但单凭数量无法判断车主为何注销车辆。
拥车证续期如何影响供应?
续期车辆会继续保留注册,而不会在当时注销。公布的配额计算会考虑指定时间窗口内的注销量,以及其他政策因素。续期数量本身并不是完整的配额计算公式。
为什么要比较车辆保有量?
它有助于了解已注册车辆的数量和构成。增长政策因类别和时期而异;由于存在特别调整,不能假设每辆新注册车辆都恰好抵消一辆注销车辆。

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