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2025年拥车证与汽车市场回顾
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2025年A类平均$102,912，上涨13.7%，尽管拥车证多了24.5%。新车注册增加22.4%，其中电动车占45%。
2025年A类平均保费为$102,912，比2024年上涨13.7%；B类平均$120,748，上涨16.4%。供应也增加了：A类拥车证比2024年多24.5%。新车注册增加22.4%至52,678辆，其中电动车占45.0%，高于之前的33.6%。A类和B类都在10月8日见顶，分别为$128,105和$141,000。
各类别保费
| 类别 | 竞标轮数 | 最低 | 平均溢价 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| A | 24 | S$85,000 | S$102,912 | S$128,105 |
| B | 24 | S$109,598 | S$120,748 | S$141,000 |
| C | 24 | S$62,000 | S$69,302 | S$77,003 |
| D | 24 | S$7,721 | S$8,951 | S$9,889 |
| E | 24 | S$110,000 | S$121,206 | S$140,502 |
按可用竞标轮次计算算术平均，不按配额加权，也不编造缺失轮次。来源记录修正时，本表会更新。
| 类别 | 2024年平均 | 2025年平均 | 变动 | 2025年最低 | 2025年最高 |
|---|---|---|---|---|---|
| A | $90,495 | $102,912 | +13.7% | $85,000 | $128,105 |
| B | $103,730 | $120,748 | +16.4% | $109,598 | $141,000 |
| C | $70,932 | $69,302 | −2.3% | $62,000 | $77,003 |
| D | $9,280 | $8,951 | −3.5% | $7,721 | $9,889 |
| E | $104,524 | $121,206 | +16.0% | $110,000 | $140,502 |
A类从第一轮的$93,699变为最后一轮的$109,501；B类从$121,501变为$115,102。两者都在2月最低，在10月8日最高。
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| 期间 | A 类平均值 | B 类平均值 |
|---|---|---|
| 2024年1月 | S$73,300 | S$98,505 |
| 2024年2月 | S$77,901 | S$99,669 |
| 2024年3月 | S$84,245 | S$96,011 |
| 2024年4月 | S$91,505 | S$101,668 |
| 2024年5月 | S$93,152 | S$105,346 |
| 2024年6月 | S$89,545 | S$101,471 |
| 2024年7月 | S$91,450 | S$100,451 |
| 2024年8月 | S$94,095 | S$105,995 |
| 2024年9月 | S$97,507 | S$108,151 |
| 2024年10月 | S$103,350 | S$114,946 |
| 2024年11月 | S$94,889 | S$106,541 |
| 2024年12月 | S$95,000 | S$106,005 |
| 2025年1月 | S$93,650 | S$119,063 |
| 2025年2月 | S$88,925 | S$110,351 |
| 2025年3月 | S$93,616 | S$114,945 |
| 2025年4月 | S$98,612 | S$117,451 |
| 2025年5月 | S$102,755 | S$118,439 |
| 2025年6月 | S$97,562 | S$114,835 |
| 2025年7月 | S$101,102 | S$119,351 |
| 2025年8月 | S$103,267 | S$123,949 |
| 2025年9月 | S$113,446 | S$132,196 |
| 2025年10月 | S$125,053 | S$136,445 |
| 2025年11月 | S$109,501 | S$122,446 |
| 2025年12月 | S$107,457 | S$119,501 |
供应更多，投标也更多
| 类别 | 2024年拥车证 | 2025年拥车证 | 2024年投标 | 2025年投标 |
|---|---|---|---|---|
| A | 23,520 | 29,289 | 37,032 | 45,209 |
| B | 16,073 | 18,658 | 24,616 | 27,629 |
A类拥车证多了24.5%，投标多了22.1%，保费仍然上涨。供应增加是因为更多车辆注销（A类和B类共49,550辆，之前为36,137辆），以及陆交局从2025年2月起开始在数年内陆续释放最多约20,000张额外拥车证。
新车：电动车超越汽油车和混合动力车
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| 年 | 纯电动 | 混合动力 | 汽油车 | 其他 | 注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 18.1% | 46.8% | 34.6% | 0.5% | 30,225 |
| 2024 | 33.6% | 48.5% | 17.8% | 0.1% | 43,022 |
| 2025 | 45.0% | 40.5% | 14.5% | 0.0% | 52,678 |
2025年注册的52,678辆新车中，电动车占45.0%，混合动力车40.5%，汽油车14.5%。参见 电动车追踪.
2025年宣布的政策变化
- 2025年9月： 车辆排放计划和电动车早期采用奖励延长，2026年的金额经过调整，2027年回扣降低。
- 增长率： A、B、D类维持0%，C类0.25%，至2028年1月31日。
关于2026年的情况，参见 上半年回顾 及 2025年档案.
资料来源
2026年10月26日审阅。平均值、变化和占比为COEkaki根据陆交局数据计算。