关于 COEkaki

COEkaki 汇集新加坡拥车证投标结果、历史走势、指南与计算器。

为什么有 COEkaki

在新加坡决定买车、续期还是放弃拥车,往往需要从多个 LTA 页面和新闻报道中拼凑投标结果、现行配额溢价(PQP)、配额公告和回扣规则。COEkaki 把这些资料集中在一处,并提供按相同规则计算的计算器,让您在作出决定前就看清楚它的成本。

COEkaki 是一个独立项目,与陆路交通管理局(LTA)或任何其他政府机构均无关联。

数字从哪里来

投标结果、配额和车辆统计数据自动从 LTA 的官方数据集导入。计算器采用 LTA、金融管理局(MAS)和新加坡关税局的税费、回扣和贷款规则,每条规则都连同生效日期和来源一起保存。Nicolas L. 会在计算器更改和英文文章发布前进行审阅,并更正读者通过每个页面上的“发现错误?告诉我”链接报告的错误。更正内容列在 更正记录中。翻译由机器辅助完成,目前正在审阅中。

解答日常问题的实用工具

查看 投标结果,比较 价格趋势,或使用 计算器了解拥车成本。这些工具让您调整假设并比较不同情景。

如何理解网站内容

请查看结果所标示的投标日期,以及各项计算所列出的假设。网站的 方法说明 说明数据来源与计算方式; 编辑标准 则说明 AI 辅助的使用情况及如何提交更正。

有建议或发现错误?请使用 联系表格.

关于作者

Nicolas L.

我是 Nicolas L.,在新加坡生活了13年。我热爱这座城市,也热爱数据。我没有车,这并不是什么生活态度:每次算账,拥车证溢价加上车价,总额都让人难以下决心。

我不是车商,不是银行,也不是保险公司。我只是一个每年都在算账、看看今年是不是终于可以买车的人。

为什么做 COEkaki。 我在2026年4月创办了 COEkaki。新加坡公开了大量关于拥车证的优质数据:投标结果、配额、税费和续期。但要真正看懂这些数据,人们往往只能去读新闻报道,或者去看那些最终目的是卖车给你的网站。我希望有一个地方,只提供准确的数字,列明来源和计算过程,然后把决定权交给你。

独立性。 COEkaki 没有联盟营销链接、赞助内容或付费推广,也与车商、银行或保险公司没有任何关系。如果日后加入展示广告,广告将与内容清楚分开,绝不会影响所发布的内容。

数据如何核对。 原始数据直接通过官方 API 取自新加坡政府的官方数据,并在陆路交通管理局(LTA)每次发布后更新。基于这些数据的计算(如变化、平均值和估算)由 COEkaki 完成,并会明确标注;具体方法见“方法论”页面。

更正。 发现错误?请使用每个页面上的“发现错误?”链接告诉我;所有更正都列在更正记录中。

键盘快捷键

搜索
/
显示快捷键
?
首页 / 结果 / 趋势 / 计算器
G 然后 H / R / T / C

快速导览

最新结果显示全部五个类别的拥车证价格。打开某次结果可查看完整竞标详情。

历史竞标结果

通过趋势图查看历史价格,使用计算器估算车辆成本。

趋势

欢迎回来!