Penerimaan EV di Singapura: Penjejak Bulanan
Kereta elektrik membentuk 63.3% kereta baharu pada Ogos 2026 dan 62.8% setakat ini tahun ini, naik daripada 45.0% pada 2025. Bahagian bulanan, jenama dan insentif cukai.
Panduan praktikal, analisis bertarikh dan kemas kini dasar untuk membantu anda memahami COE dan pemilikan kereta.
Kereta elektrik membentuk 63.3% kereta baharu pada Ogos 2026 dan 62.8% setakat ini tahun ini, naik daripada 45.0% pada 2025. Bahagian bulanan, jenama dan insentif cukai.
Potongan maksimum ARF bagi EV berkurang pada 2027, tetapi perbezaan penjimatan sebenar anda mungkin lebih kecil. Ambil kira cukai minimum, harga pulang modal dan tarikh akhir pendaftaran.
Kategori A mencecah $111,890 pada Mac 2026 dan rekod $133,009 menjelang September. Kuota kekal stabil; permintaan tidak. Pusingan demi pusingan, dan sebabnya.
Sehingga $30,000 potongan cukai pendaftaran kereta elektrik pada 2026, jatuh kepada $20,000 pada 2027. Insentifnya, maksudnya bagi harga, dan peranannya dalam permintaan Kategori A.
Empat fasa sejak 2010: keruntuhan bekalan, gelombang penggantian, palung dan lonjakan permintaan. Kuota dan premium tahun demi tahun, dan maksud kitaran sepuluh tahun untuk masa depan.
Kereta yang didaftarkan sepuluh tahun lebih awal menentukan bekalan masa depan: tinggi sehingga kira-kira 2029, kemudian jauh lebih rendah dari 2030. Senario, bukan ramalan, dan tarikh penting.
Bidaan dibahagi kuota. Sejak 2010, premium Kategori A naik dalam 70% pusingan dengan 1.5 bidaan atau lebih bagi setiap COE, berbanding 47% di bawahnya. Apa yang nisbah boleh dan tidak boleh beritahu anda.
Hanya kira-kira separuh masa. Sejak 2010, premium Kategori A jatuh dalam 10 daripada 21 tempoh apabila kuotanya naik lebih daripada 5%. Apa yang ditunjukkan data dan mengapa.
Setiap paras tertinggi baharu COE dalam Kategori A, B dan E sejak 1999, berapa lama setiap rekod bertahan, dan sejauh mana harga jatuh selepas setiap siri rekod.
Gunakan diari perjalanan dan contoh pengiraan untuk membandingkan pemilikan, sewaan dan tunggangan yang ditempah, termasuk kerja syif, perjalanan keluarga, masa dan wang tunai.
Setiap motosikal membayar premium Kategori D yang sama, kira-kira $10,800 pada Oktober 2026. Deposit $1,500, TCOE sebulan, pembaharuan, dan had 2028 untuk motosikal sebelum 2003.
Perbaharui, lupus atau eksport: berapa setiap pilihan membayar, tempoh pembaharuan lewat sebulan dan yurannya, dan mengapa perlu membatalkan pendaftaran sebelum tamat untuk mengekalkan rebat PARF.
Selamat kembali!
Pilihan tidak dapat disimpan. Dayakan kuki atau storan penyemak imbas, kemudian cuba lagi.
Kami menggunakan kuki untuk meningkatkan pengalaman anda dan menganalisis penggunaan tapak. Dasar Privasi