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2026年2月–4月拥车证配额：18,824张
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陆交局为2026年2月–4月分配了18,824张拥车证，比上一期少0.8%。A类仍上涨约16%。配额及其后发生的情况。
陆交局为2026年2月至4月分配了18,824张拥车证，比2025年11月至2026年1月的18,984张少160张，减少0.8%。A类获得7,585张，B类4,864张。这一小幅削减无法解释其后的走势：A类在这段期间平均为$112,324，并从$106,320升至$123,010。
配额分配
| 类别 | 拥车证 | 每轮约 |
|---|---|---|
| A | 7,585 | 1,264 |
| B | 4,864 | 811 |
| C | 1,742 | 290 |
| D | 3,198 | 533 |
| E | 1,435 | 239 |
| 总计 | 18,824 |
2月至4月是陆交局的配额期，而不是日历季度。期间有六轮投标，陆交局会分别公布每一轮的配额。
这个数字从何而来
配额的大部分用于替换注销的车辆：这一期陆交局采用了2025年1月至12月注销数量的25%。此外还有增长部分（A、B、D类为0%）、调整，以及陆交局从2025年2月起在数年内陆续释放的部分额外拥车证。参见 配额如何计算.
期间发生了什么
| 类别 | 竞标轮数 | 最低 | 平均溢价 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| A | 6 | S$106,320 | S$112,324 | S$123,010 |
| B | 6 | S$105,001 | S$114,577 | S$121,001 |
| C | 6 | S$74,801 | S$77,884 | S$83,501 |
| D | 6 | S$7,989 | S$8,960 | S$10,000 |
| E | 6 | S$112,890 | S$117,984 | S$125,002 |
按可用竞标轮次计算算术平均，不按配额加权，也不编造缺失轮次。来源记录修正时，本表会更新。
- A 类 从2月4日的$106,320升至4月22日的$123,010，期间每张拥车证有1.65份投标。
- B 类 在2月20日跌至$105,001，低于A类，之后升至$121,001。
拥车证减少不到1%，无法解释A类约16%的涨幅；投标的增加远大于供应的减少。参见 5月–7月配额 了解下一期。
资料来源
2026年10月26日审阅。平均值和每张拥车证投标数为COEkaki根据陆交局结果计算。