新加坡汽车折旧：如何计算
按2026年10月价格，一辆新小型车每年折旧约$20,900，主要是拥车证的消耗。车辆广告使用的公式、计算示例，以及影响折旧的因素。
在新加坡，折旧主要是拥车证的消耗。2026年10月以约$210,000购买的新小型车，在十年拥车证期间每年损失约 每年$20,900 ，因为期满时只剩一小笔PARF回扣：拥车证取自2026年2月起的车辆为ARF的5%。由于拥车证十年后到期，新加坡汽车的价值会在十年时趋向报废价值，车辆广告中的“每年折旧”数字衡量的正是这一下降。
折旧如何计算
新加坡的车辆广告会列出每年折旧数字：
每年折旧 =（车价 − 拥车证期满时的PARF回扣）÷ 剩余拥车证年数
它假设车辆一直开到拥车证期满后报废。这是每年使用这辆车的成本，未计运行成本和利息。
新车，按2026年10月价格
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 公开市场价值（OMV） | S$25,000 |
| 消费税和商品及服务税 | S$7,700 |
| 分级附加注册费 | S$27,000 |
| VES 回扣或附加费 | S$0 |
| 注册费 | S$350 |
| 拥车证（最新轮次） | S$132,004 |
| 基本成本 | S$192,054 |
未计入经销商利润、保险、车牌、路税和 OBU。经销商的售价高于此基本成本。
| 取得拥车证 | 十年时的PARF | 每年折旧 |
|---|---|---|
| 2026年2月第二轮起（5%） | $1,350 | $20,865 |
| 同一辆车按2026年前比率（50%） | $13,500 | $19,650 |
每年折旧中约$13,200是拥车证本身，当时花了$132,004。2026年的PARF削减使每年折旧增加约$1,200。
二手车
假设一辆五年车龄的二手车标价$120,000，剩五年拥车证，按2026年前比率十年时PARF回扣为$13,500：
($120,000 − $13,500) ÷ 5 = 每年$21,300.
比较二手车时看每年折旧，而不是价格：剩余拥车证较短的便宜车，每年使用成本可能更高。
在拥车证期满前卖车
提早卖车，您得到的是剩余价值，而不是报废价值。作为参考，报废时的账面价值是PARF回扣加上未用完的拥车证：上述新车五年时为$8,100的PARF和$66,002的拥车证回扣。一辆能开的车通常卖得比这更高，因为买家也在为剩余的使用年限付钱。参阅 一辆车该开多久.
什么会提高或降低折旧
- 所付的拥车证。 在拥车证$30,000时买的车，折旧远低于在$130,000时买的车。
- PARF回扣。 2026年2月前取得拥车证的车辆十年时保留50%回扣；之后的为5%。
- 拥车证续期。 续期车辆没有PARF；其折旧为所付PQP除以续期年数。
用以下工具计算任何车辆的PARF： PARF 回扣计算器.
资料来源
2026年10月26日审阅。数据由COEkaki根据陆交局规则和2026年10月拥车证结果计算；约$18,000的经销商利润参考陆交局每月汽车成本清单。