分析
2026年拥车证类别检讨：合并A类和B类
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陆交局建议设立单一汽车类别，并按车辆价值给予最多$15,000的回扣或附加费。两个方案、各等级的车型例子，以及对您的影响。
目前尚无任何改变。2026年10月8日，陆交局建议把拥车证 A类和B类合并为单一乘用车类别，并按车辆价值在拥车证价格上给予最多 $15,000 的回扣或附加费。公众咨询于2026年11月2日截止。陆交局预计在2026年底完成检讨，并在2027年上半年公布建议。在此之前，现有的五个类别及其规则适用于每一次投标。
陆交局为何检讨类别
自2014年起，A类按引擎容量和功率界定。陆交局表示，电动车令这种区分难以维持：其功率由软件设定，较高价值的车型可以被配置为符合A类。大众市场车和较高价值车的买家如今争夺同样的拥车证，而A类在2026年2月至6月间有三次比B类贵，10月又一次。
建议内容
- 单一汽车类别。 所有汽车竞标同一种拥车证，只有一个价格。
- 按价值收费或回扣。 每个车型按其OMV中位数归入一个等级，每年公布。较便宜的车型在拥车证价格上获得回扣，较贵的则支付附加费。
- 检讨E类。 陆交局询问E类是否应只保留给汽车，以免占用货车的供应。
两个方案
| OMV百分位 | 三个等级 | 五个等级 |
|---|---|---|
| 第0–10百分位 | 回扣$15,000 | 回扣$15,000 |
| 第10–35百分位 | 回扣$15,000 | 回扣$7,500 |
| 第35–50百分位 | 不调整 | 不调整 |
| 第50–75百分位 | 附加费$15,000 | 附加费$7,500 |
| 高于第75百分位 | 附加费$15,000 | 附加费$15,000 |
陆交局文件根据2025年注册车辆列出以下车型例子：
- 最低等级： Honda Jazz、Mazda 3、Nissan Note、Suzuki Swift、MG S5。
- 三等级方案中获得回扣的还有： Toyota Sienta、Honda Freed、BYD Atto 3、Volvo EX30 110kW。
- 不调整： Toyota Corolla Altis、Honda Civic 1.5 Turbo、Nissan Serena、Audi A3。
- 附加费： Tesla Model 3 RWD 110、Mercedes-Benz A180、Audi Q3、Honda Odyssey；最高等级包括Tesla Model Y RWD、Toyota Alphard和Mercedes-Benz GLC。
对买家的意义
- 大众市场车买家 将与所有汽车买家争夺同一种拥车证，但若车型属于较低等级，可获得最多$15,000的回扣。
- 较高价值车的买家，包括部分现属A类的电动车， 将支付附加费。
- 现有车主 将按单一PQP续期。陆交局询问回扣/附加费是否应适用于续期，并表示可考虑过渡安排。
- 整体拥车证价格 并非目标：陆交局表示价格仍由供求决定。
没有建议什么
陆交局文件也解释了为何不采纳其他几项建议：按家庭需要分配拥车证、为私召车设立单独类别、对拥有多辆车征收附加费，以及按各自出价付款。陆交局表示正在研究让个人更容易直接投标。对于大家庭，政府改为制定一项交通津贴，惠及有三个或以上新加坡公民子女的家庭，已在2026年国庆群众大会上宣布。
现在该怎么做
如果您在2027年中之前买车，现行规则适用。如果交车时间可能跨越规则改变，请经销商在合约中写明拥车证类别或成本改变时如何处理。如要提供意见，请在2026年11月2日前使用陆交局的反馈表格。
现行类别下的最新保费：
| 类别 | 溢价 | 配额 | 收到的投标 | 每张拥车证的投标数 |
|---|---|---|---|---|
| A | S$132,004 | 1,191 | 1,574 | 1.32 |
| B | S$131,901 | 923 | 1,149 | 1.24 |
| C | S$92,200 | 308 | 481 | 1.56 |
| D | S$10,778 | 539 | 611 | 1.13 |
| E | S$135,790 | 270 | 411 | 1.52 |
每轮竞标后更新。同一类别中所有成功的投标者都支付该类别的保费。
资料来源
2026年10月25日审阅。陆交局公布决定后，本页将更新。