Belanjawan 2026 dan Pemilikan Kereta: Apa yang Berubah
Belanjawan 2026 membuat satu perubahan kepada cukai kereta, iaitu potongan rebat PARF. Maksudnya bagi pemilik dan pembeli, dan perubahan 2026 yang bukan daripada Belanjawan.
Belanjawan 2026 membuat satu perubahan kepada cukai kereta: ia memotong rebat PARF yang dibayar apabila kereta dilupuskan dalam sepuluh tahun. Bagi kereta dengan COE dari pusingan kedua Februari 2026 dan seterusnya, rebat jatuh daripada 75%–50% ARF yang dibayar kepada 30%–5%, dan hadnya daripada $60,000 kepada $30,000. Harga yang anda bayar semasa pendaftaran tidak berubah. Yang berubah ialah berapa banyak yang dipulangkan jika anda melupuskan kereta awal, yang menjadikan pemilikan singkat lebih mahal dan menyimpan kereta hingga sepuluh tahun atau lebih agak lebih murah.
Apa yang berubah pada 2026, dan apa yang bukan daripada Belanjawan
| Langkah | Berkuat kuasa | Siapa terjejas | Diumumkan |
|---|---|---|---|
| Rebat PARF dipotong kepada 30%–5% daripada ARF, had $30,000 | COE dari pusingan kedua Februari 2026; kereta dikecualikan COE yang didaftarkan dari 13 Februari 2026 | Kereta baharu yang dilupuskan atau dieksport dalam sepuluh tahun | Belanjawan 2026, 12 Februari 2026 |
| Jalur VES disemak: A, B, C1, C2, C3 | Kereta yang didaftarkan dari 1 Januari 2026 | ARF atau surcaj setiap kereta baharu | LTA dan NEA, 8 September 2025 |
| Insentif Penerimaan Awal EV sebanyak 45% daripada ARF, sehingga $7,500 | Kereta elektrik yang didaftarkan pada 2026; tamat 1 Januari 2027 | Kereta elektrik baharu | LTA dan NEA, 8 September 2025 |
| Rebat jalur A VES dipotong kepada $20,000; surcaj dinaikkan kepada $15,000–$45,000 | Kereta yang didaftarkan dari 1 Januari 2027 | Setiap kereta baharu yang didaftarkan pada 2027 | LTA dan NEA, 8 September 2025 |
Perubahan VES dan insentif EV sering dilaporkan sebagai sebahagian Belanjawan 2026, tetapi ia diumumkan lima bulan lebih awal. Lihat jalur VES untuk 2026 dan 2027 dan membeli EV sebelum 2027.
Perubahan PARF dalam angka
| kohort COE asal | Sehingga 5 tahun | Pada 10 tahun | Kap |
|---|---|---|---|
| COE sebelum sesi bidaan kedua Februari 2023 | 75% | 50% | Tiada had kewangan dalam kohort ini |
| COE dari Februari kedua 2023 hingga sesi bidaan 2026 Februari pertama | 75% | 50% | S$60,000 |
| COE dari sesi bidaan kedua Februari 2026 dan seterusnya | 30% | 5% | S$30,000 |
Jalur umur pertengahan muncul dalam kalkulator PARF. Kereta COE yang diperbaharui tidak layak untuk PARF; gunakan ARF berbayar sebenar, bukan ARF kasar sebelum pelarasan.
Bagi kereta yang membayar ARF $20,000 dan dilupuskan pada lima tahun, rebat jatuh daripada $15,000 kepada $6,000. Pada sepuluh tahun, ia jatuh daripada $10,000 kepada $1,000. Bagi kereta yang membayar ARF $100,000, rebat pada lima tahun berkurang separuh, daripada had $60,000 kepada had $30,000. Jadual penuh mengikut usia dan ARF ada dalam PARF sebelum dan selepas perubahan.
Maksudnya bagi pemilik
- Jika anda memiliki kereta yang didaftarkan sebelum perubahan: tiada apa yang berubah. Rebat anda mengikut COE asal kereta anda, termasuk jika anda menjualnya.
- Jika anda telah membeli atau sedang membeli kereta baharu dengan COE dari akhir Februari 2026: rancang untuk menyimpannya lebih lama. Jika dilupuskan pada lima tahun, kereta kecil yang membayar ARF $27,000 kini berharga kira-kira $2,400 lebih setahun pemilikan berbanding di bawah rebat lama. Lihat berapa lama menyimpan kereta.
- Jika COE kereta anda tamat pada 2036 atau kemudian: memperbaharui hanya akan melepaskan 5% daripada ARF yang dibayar, jadi memperbaharui lebih kerap menjadi pilihan lebih murah. Lihat perbaharui atau beli baharu.
- Jika anda memilih antara kereta terpakai dan baharu: kereta terpakai dengan COE sebelum 2026 masih membawa rebat lebih tinggi. Itu lebih bernilai jika anda menjangka melupuskannya sebelum sepuluh tahun.
Mengapa ia dilakukan
Rebat PARF wujud untuk menggalakkan pemilik menggantikan kereta lama dengan yang lebih bersih dan selamat. LTA berkata apabila kereta elektrik menjadi biasa, keperluan untuk menggalakkan pembatalan pendaftaran awal berkurangan. Perubahan berkuat kuasa serta-merta untuk mengelakkan serbuan bidaan sebelumnya, seperti perubahan 2023 yang memperkenalkan had $60,000. Pemangku Menteri Pengangkutan memberitahu Parlimen bahawa kurang daripada 2,000 pembeli dengan pembelian yang ditandatangani terjejas oleh masanya, kebanyakannya pembeli kereta petrol mewah.
Adakah ia akan menggerakkan harga COE?
Kerajaan berkata ia tidak menjangka perubahan itu menjejaskan tingkah laku pembaharuan COE dengan ketara, dan tidak menerbitkan anggaran kesan ke atas premium COE. Harga COE sejak Februari 2026 boleh diikuti di halaman hasil, tetapi ia juga mencerminkan kuota dan tamatnya insentif EV yang semakin hampir, jadi kesan perubahan PARF tidak dapat diasingkan daripadanya.
Sumber
Disemak pada 25 Oktober 2026. Angka contoh ialah pengiraan COEkaki daripada jadual yang diterbitkan LTA.