Cukai Jalan Singapura: Semakan untuk Kereta Petrol, Hibrid, EV dan Kereta Lama
Gunakan formula powertrain yang betul dan umur kenderaan, bezakan angka tahunan daripada enam bulanan, dan semak prasyarat pembaharuan sebelum pembayaran.
Cukai jalan ialah kos pemilikan berulang yang berasingan daripada COE. Kirakannya menggunakan spesifikasi berdaftar kenderaan dan skim yang berkenaan, kemudian semak bil LTA sebenar sebelum pembayaran.
Contoh kereta petrol
| Kapasiti enjin | Cukai tahunan sebelum surcaj umur |
|---|---|
| 600cc | S$313 |
| 1,000cc | S$391 |
| 1,600cc | S$743 |
| 2,000cc | S$1,212 |
| 3,000cc | S$2,385 |
Contoh petrol menggunakan katalog kadar yang sama seperti kalkulator cukai jalan. Peraturan hibrid, elektrik, diesel dan kenderaan lama memerlukan layanan mereka sendiri.
Jadual kongsi menunjukkan contoh tahunan sebelum surcaj umur. Formula kereta petrol LTA dinyatakan pada asas enam bulan dan termasuk pengganda 0.782. Untuk kereta petrol 1,600cc, aritmetik tahunan ialah $475 × 0.782 × 2 = $742.90 sebelum sebarang surcaj atau layanan lain yang berkenaan.
Jangan tukar 1,598cc dan 1,600cc atau sebutkan saiz enjin pemasaran bulat sebagai input cukai yang tepat. Contoh petrol juga tidak boleh digunakan tanpa perubahan pada kenderaan diesel, hibrid atau elektrik.
EV dan layanan hibrid
Kereta elektrik sepenuhnya menggunakan julat kuasa terus dalam kW serta komponen tambahan berkadar tetap. Pada 110kW, pengiraan tahunan sebelum pelarasan berkaitan usia ialah ($250 + 3.75 × 80) × 0.782 × 2 + $700 = $1,560.20. Oleh itu, EV tidak semestinya mempunyai cukai jalan yang lebih rendah.
Untuk kereta elektrik petrol, kira menggunakan kapasiti enjin dan kuasa elektrik maksimum di bawah jadual yang berkenaan dan gunakan jumlah yang lebih tinggi. Jangan tukar penarafan motor kepada saiz enjin petrol yang dijangka.
Kereta lama dan skim luar puncak
Surcaj kereta lama meningkat dalam beberapa langkah selepas umur sepuluh, mencapai 50% di atas umur empat belas tahun. Gunakan jalur umur dan asas kenderaan yang tepat. Faedah skim luar puncak adalah berasingan, dan skim Kereta Luar Puncak Semakan aktif tidak boleh dikelirukan dengan peraturan skim warisan atau disifatkan sebagai tertutup kepada semua pendaftaran baharu.
Prasyarat pembaharuan
Pastikan insurans meliputi tempoh pembaharuan, sebarang pemeriksaan yang perlu dibayar telah diluluskan, dan pelepasan lain yang diperlukan dipenuhi. Pemeriksaan kereta persendirian biasanya dilakukan setiap dua tahun dari umur tiga hingga sepuluh tahun dan setiap tahun melebihi sepuluh tahun; kegunaan yang berbeza boleh mempunyai jadual yang berbeza. Pemeriksaan tidak diperlukan sebelum setiap enam bulan pembayaran cukai jalan semata-mata kerana kereta itu melebihi tiga tahun.
LTA menyenaraikan dalam talian dan saluran pembayaran lain yang disokong. GIRO memerlukan persediaan yang berjaya dan dana yang mencukupi; ia bukan jaminan bahawa prasyarat yang terlepas tidak boleh mengganggu pembaharuan.
Apabila kenderaan meninggalkan hak milik
Cukai jalan yang tidak digunakan diuruskan secara berasingan di bawah peraturan bayaran balik LTA. Kalkulator PARF tidak mengira setiap bayaran balik yang dikaitkan dengan pembatalan pendaftaran. Semak rekod sebenar dan terma pembatalan syarikat insurans dan bukannya menganggap semua bayaran balik tiba bersama-sama.
Untuk motosikal dan kenderaan komersial, gunakan jadual terbitan mereka sendiri. Jadual kereta petrol yang dipermudahkan tidak boleh diperluaskan kepada semua saiz enjin atau kelas kenderaan.
Sumber dan tarikh semakan
Disemak pada 13 September 2026. Keputusan sejarah mengekalkan tarikh sesi bidaannya; belanjawan bekerja adalah andaian, bukan sebut harga.