Ulasan Tahunan COE 2025: Premium, Kategori dan Konteks Dasar
Semak semua sesi bidaan 2025 yang lengkap dengan statistik kategori telus dan pastikan keputusan tahun itu berasingan daripada perubahan peraturan kemudian.
Arkib 2025 ialah set data tahun kalendar yang lengkap. Ia harus diringkaskan menggunakan kategori yang konsisten dan kiraan sesi bidaan, dengan perubahan dasar kemudiannya dikenal pasti secara berasingan dan bukannya ditulis kembali ke tahun tersebut.
| Kategori | Senaman | Minimum | Purata premium | Maksimum |
|---|---|---|---|---|
| A | 24 | S$85,000 | S$102,912 | S$128,105 |
| B | 24 | S$109,598 | S$120,748 | S$141,000 |
| C | 24 | S$62,000 | S$69,302 | S$77,003 |
| D | 24 | S$7,721 | S$8,951 | S$9,889 |
| E | 24 | S$110,000 | S$121,206 | S$140,502 |
Min aritmetik merentas sesi bidaan yang ada; tiada wajaran mengikut kuota. Sesi bidaan yang hilang tidak dicipta. Jadual ini dikemas kini apabila rekod sumber diperbetulkan.
Apakah ukuran ringkasan
Purata setiap kategori ialah purata premium senaman yang tidak wajar. Julat merekodkan sesi bidaan yang diperhatikan paling rendah dan tertinggi. Ini adalah harga sijil, bukan harga jualan model atau purata perbelanjaan kereta isi rumah.
Penyata tentang kenaikan peratusan tahun memerlukan garis dasar yang diisytiharkan: sesi bidaan pertama hingga terakhir, min tahunan berbanding min tahunan sebelumnya, atau ukuran lain yang konsisten. Perbandingan tersebut boleh menghasilkan jawapan yang berbeza.
Gunakan kategori yang betul
Kelayakan Kategori A dan B bergantung pada spesifikasi teknikal kenderaan, termasuk sempadan kuasa elektrik sepenuhnya yang berbeza. Ambang $20,000 OMV tergolong dalam peraturan pinjaman-ke-nilai kereta baharu; ia bukan sempadan kategori A–B.
Kategori C meliputi kenderaan barangan dan bas, motosikal D dan kenderaan yang layak E selain motosikal. Elakkan daripada menerangkan purata C atau pergerakan daripada nombor yang tidak boleh diselaraskan dengan jadual sesi bidaan.
Konteks bekalan
Suntikan tambahan progresif-COE bermula pada Februari 2025 berikutan pengumuman 2024 Oktober. Jumlah yang dinyatakan adalah sehingga kira-kira 20,000 merentas kategori selama beberapa tahun. Itu bukan kenaikan kuota setahun.
Kadar pertumbuhan yang dikekalkan ialah 0% untuk A, B dan D dan 0.25% untuk C hingga 31 Januari 2028. Pertumbuhan penduduk sifar tidak bermakna tiada sijil penggantian dikeluarkan.
Simpan pengumuman dan tarikh berkuat kuasa berasingan
Pindaan VES dan EEAI yang diumumkan pada September 2025 termasuk peraturan yang berkuat kuasa dalam 2026 dan 2027. Sebuah kereta yang didaftarkan di 2025 mesti dinilai di bawah peraturan 2025 yang berkenaan. Kohort PARF kemudiannya juga tidak boleh digunakan secara retrospektif pada keseluruhan armada 2025.
Bawa pelajaran ke hadapan dengan berhati-hati
Gunakan arkib untuk membandingkan tempoh lengkap dan memeriksa sesi bidaan luar biasa. Ia tidak membuktikan bahawa jenama tertentu menyebabkan pergerakan harga, atau bulan yang sama akan menjadi murah tahun depan. Keputusan semasa masih memerlukan sebut harga semasa dan peraturan pendaftaran atau pembaharuan yang sesuai.
Sumber dan tarikh semakan
Disemak pada 13 September 2026. Keputusan sejarah mengekalkan tarikh sesi bidaannya; belanjawan bekerja adalah andaian, bukan sebut harga.