Glosari Pembelian Kereta di Singapura: COE, Cukai, Pinjaman dan Rebat

Beberapa istilah pembelian kereta menerangkan peraturan rasmi; yang lain adalah singkatan komersial. Minta penjual untuk mentakrifkan sebarang istilah yang samar-samar secara bertulis, terutamanya apabila ia mengubah amaun yang perlu dibayar atau kelayakan yang anda terima.

COE dan pembidaan

COE — Sijil Kelayakan: kelayakan yang diperlukan untuk mendaftar dan menggunakan kenderaan untuk tempoh yang berkenaan. Kenderaan yang baru didaftarkan biasanya bermula dengan tempoh sepuluh tahun.

Kategori A: melayakkan kereta bukan elektrik sepenuhnya sehingga 1,600cc dan 97kW, dan kereta elektrik sepenuhnya sehingga 110kW.

Kategori B: kereta di atas sempadan A yang berkenaan. OMV bukan ujian pengelasan A–B.

Kategori C: kenderaan barangan dan bas.

Kategori D: motosikal.

Kategori E: kategori terbuka, boleh digunakan untuk kenderaan yang layak kecuali motosikal.

Kuota: sijil diperuntukkan kepada kategori dan tempoh. Peruntukan tiga bulan adalah berbeza daripada kuota satu sesi bidaan.

Harga rizab: harga maksimum COE dibenarkan pembida.

CCP — Harga COE Semasa: harga semasa bidaan terbuka, ditentukan di bawah peraturan lelongan. Bertanding sebelum penutupan bukanlah anugerah terakhir.

QP — Kuota Premium: premium kategori akhir yang dibayar oleh pembida yang berjaya dalam sesuatu sesi bidaan.

Deposit bida: jumlah terkumpul semasa menyerahkan tawaran. Ia bukan premium tambahan untuk ditambah lagi pada kos akhir COE.

TCOE — COE Sementara: sijil yang dikeluarkan selepas tawaran berjaya, dengan tarikh akhir untuk mendaftarkan kenderaan. Kesahan semasa ialah enam bulan untuk A/B, tiga untuk C/E dan satu untuk D.

Cukai pendaftaran dan pelepasan

OMV — Nilai Pasaran Terbuka: asas nilai import kenderaan yang dinilai Kastam, bukan harga jualan runcit.

Duti eksais: duti dinilai di bawah peraturan import yang berkenaan. Jangan gunakan kadar kereta secara sembarangan untuk setiap jenis kenderaan.

GST — Cukai Barang dan Perkhidmatan: cukai dengan layanan import dan jualan runcit yang berkenaan. Bezakan peringkat tersebut apabila membaca pecahan kos.

ARF — Yuran Pendaftaran Tambahan: cukai pendaftaran yang dikira menggunakan jalur marginal dan peraturan kenderaan yang berkenaan.

ARF Kasar: ARF sebelum pelarasan pelepasan yang berkenaan.

ARF sebenar dibayar: jumlah larasan berkaitan yang direkodkan untuk kenderaan; ini ialah asas pengiraan PARF.

VES — Skim Pelepasan Kenderaan: pelarasan pendaftaran berasaskan pelepasan. Gunakan jalur dan kadar yang terpakai pada tarikh pendaftaran.

EEAI — EV Insentif Penerimaan Awal: insentif ARF kenderaan elektrik yang layak di bawah skim bertarikh. Jadual yang diumumkan menamatkannya selepas 2026.

Pembiayaan dan perjanjian pembelian

LTV — Pinjaman kepada Nilai: bahagian pinjaman yang dibenarkan di bawah peraturan pembiayaan yang berkenaan. Had kereta baharu menggunakan ambang OMV; pemberi pinjaman mesti mengesahkan asas untuk kereta terpakai.

Bayaran pendahuluan: bahagian harga belian yang anda danai pendahuluan, berasingan daripada rizab tunai lain dan kos transaksi.

Kadar faedah rata: faedah dikira pada prinsipal asal di bawah kaedah yang dinyatakan, walaupun pembayaran balik mengurangkan baki.

Kadar faedah berkesan: ukuran kos pinjaman yang menggambarkan masa pembayaran balik di bawah pengiraan yang dinyatakan oleh pemberi pinjaman. Ia tidak boleh ditukar ganti dengan tajuk rata-rata.

Tempoh pinjaman: tempoh pembayaran balik. Maksimum kawal selia bukanlah janji bahawa pemberi pinjaman akan meluluskan istilah tersebut untuk setiap kereta.

Pakej COE yang dijamin: janji komersial yang bidaan, harga dan kewajipan penghantaran mesti dibaca dalam kontrak.

Tahap rebat COE: ambang kontrak pakej yang mungkin mencetuskan pelarasan harga. Ia berbeza daripada rebat LTA yang tidak digunakan-COE.

Tambah nilai: bayaran tambahan yang diminta atau disediakan di bawah perjanjian pembelian. Semak bila ia boleh diperlukan dan apa yang berlaku jika anda menolak.

PI dan AD: pengimport selari dan pengedar sah. Kenal pasti penjual sebenar dan pembekal jaminan; label sahaja tidak menjamin kualiti perkhidmatan.

Pembaharuan, pemilikan dan pelupusan

PQP — Premium Kuota Lazim: premium pembaharuan bulanan berdasarkan premium COE tiga bulan sebelumnya. Ia tidak dikemas kini hanya sekali setiap suku tahun.

Pembaharuan lima tahun: separuh daripada PQP sepuluh tahun yang berkenaan; untuk kereta A/B biasa dan motosikal D, pembaharuan ini adalah muktamad. Pengecualian kenderaan komersial memerlukan pemeriksaan sendiri.

PARF — Rebat Yuran Pendaftaran Tambahan Keutamaan: rebat kereta yang layak ditentukan oleh ARF sebenar, umur dan kohort COE asal, termasuk hadnya. Kereta COE yang diperbaharui tidak layak untuk PARF.

rebat COE: bayaran balik kelayakan tidak digunakan yang layak semasa pembatalan pendaftaran. Ia berbeza daripada PARF.

Nilai kertas: trengkas tidak rasmi yang biasanya merujuk kepada nilai rebat. Memerlukan sebut harga untuk menyenaraikan dengan tepat jumlah yang disertakan.

Nilai kandungan atau eksport: nilai kenderaan komersial yang berasingan daripada rebat berkanun, tertakluk kepada tawaran dan kos sebenar.

Susut nilai: nilai yang digunakan dalam tempoh pegangan, biasanya dianggarkan daripada harga belian ditolak nilai keluar. Jangan tambahkannya di atas jumlah pembelian dan pelupusan yang sama.

Pembatalan pendaftaran: dialih keluar dari daftar kenderaan. Langkah pelupusan yang diperlukan masih perlu diselesaikan.

ROPC — Kereta Luar Puncak Semakan: skim dengan sekatan penggunaan dan faedah tertentu. Skim luar puncak warisan boleh berbeza.

Cukai jalan: cukai kenderaan berkala yang dikira di bawah penjana kuasa, kapasiti atau kuasa, umur dan peraturan skim yang berkenaan.

NCD — Diskaun Tanpa Tuntutan: diskaun insurans tertakluk kepada syarat polisi syarikat insurans. Ia bukan jaminan bahawa setiap tuntutan meninggalkan premium seterusnya tidak berubah.

Gunakan rekod kenderaan sendiri

Untuk membuat keputusan, ambil butiran kelayakan, cukai, rebat, insurans dan pembiayaan daripada kenderaan khusus dan perjanjian bertulis. Glosari menerangkan istilah; ia tidak boleh menyelesaikan syarat kontrak yang hilang atau menentukan keadaan kereta tertentu.

Sumber dan tarikh semakan

Disemak pada 13 September 2026. Keputusan sejarah mengekalkan tarikh sesi bidaannya; belanjawan bekerja adalah andaian, bukan sebut harga.

• LTA COE kategori dan peraturan pembidaan terbuka
• Singapura Penilaian kenderaan bermotor kastam, tugas dan bimbingan GST
• struktur cukai kenderaan LTA
• kohort LTA PARF dan peraturan rebat COE
• peraturan pembaharuan LTA COE
• Persatuan Bank dalam panduan pembiayaan kereta Singapura
• Peraturan skim luar puncak LTA
• Rangka Kerja Tuntutan Motor GIA