சிங்கப்பூரில் கார் வாங்குவதற்கான சொற்களஞ்சியம்: COE, வரிகள், கடன்கள் மற்றும் மீள்தொகைகள்

சில கார் வாங்கும் விதிமுறைகள் அதிகாரப்பூர்வ விதிகளை விவரிக்கின்றன; மற்றவை வணிக சுருக்கெழுத்து. எந்தவொரு தெளிவற்ற சொல்லையும் எழுத்துப்பூர்வமாக வரையறுக்க விற்பனையாளரிடம் கேளுங்கள், குறிப்பாக அது செலுத்த வேண்டிய தொகை அல்லது நீங்கள் பெறும் உரிமையை மாற்றும் போது.

COE மற்றும் ஏலம்

COE — உரிமைச் சான்றிதழ்: வாகனத்தைப் பதிவுசெய்து அதன் பொருந்தக்கூடிய காலத்திற்குப் பயன்படுத்தத் தேவையான உரிமை. புதிதாக பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனம் பொதுவாக பத்து வருட காலத்துடன் தொடங்குகிறது.

வகை A: 1,600cc மற்றும் 97kW வரையிலான முழு மின்சாரம் அல்லாத கார்களுக்கும், 110kW வரையிலான முழு மின்சார கார்களுக்கும் தகுதி பெறுகிறது.

வகை B: பொருந்தக்கூடிய A எல்லைக்கு மேலே உள்ள கார்கள். OMV என்பது A-B வகைப்பாடு சோதனை அல்ல.

வகை C: சரக்கு வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகள்.

வகை D: மோட்டார் சைக்கிள்கள்.

வகை E: திறந்த வகை, மோட்டார் சைக்கிள்கள் தவிர தகுதியான வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒதுக்கீடு: சான்றிதழ்கள் ஒரு வகை மற்றும் காலத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ஏலச் சுற்றின் ஒதுக்கீட்டிலிருந்து மூன்று மாத ஒதுக்கீடு வேறுபட்டது.

இருப்பு விலை: ஒரு ஏலதாரரின் அதிகபட்ச அங்கீகரிக்கப்பட்ட COE விலை.

CCP — தற்போதைய COE விலை: திறந்த ஏலத்தின் போது விலை, ஏல விதிகளின் கீழ் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மூடுவதற்கு முன் ஓட்டத்தில் இருப்பது இறுதி விருது அல்ல.

QP — ஒதுக்கீடு பிரீமியம்: ஒரு ஏலச் சுற்றில் வெற்றி பெற்ற ஏலதாரர்களால் செலுத்தப்படும் இறுதி வகை பிரீமியம்.

ஏல வைப்பு: ஏலத்தை சமர்ப்பிக்கும் போது சேகரிக்கப்பட்ட தொகை. இறுதி COE செலவில் மீண்டும் சேர்ப்பது கூடுதல் பிரீமியம் அல்ல.

TCOE — தற்காலிக COE: வாகனத்தைப் பதிவு செய்வதற்கான காலக்கெடுவுடன், வெற்றிகரமான ஏலத்திற்குப் பிறகு வழங்கப்பட்ட சான்றிதழ். தற்போதைய செல்லுபடியாகும் காலம் A/B க்கு ஆறு மாதங்கள், C/E க்கு மூன்று மற்றும் D க்கு ஒன்று.

பதிவு வரிகள் மற்றும் உமிழ்வுகள்

OMV — திறந்த சந்தை மதிப்பு: சுங்க-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகன இறக்குமதி மதிப்பு அடிப்படையில், சில்லறை விற்பனை விலை அல்ல.

கலால் வரி: பொருந்தக்கூடிய இறக்குமதி விதிகளின் கீழ் மதிப்பிடப்பட்ட வரி. ஒவ்வொரு வகை வாகனத்திற்கும் கார் கட்டணத்தை கண்மூடித்தனமாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

GST — சரக்கு மற்றும் சேவை வரி: இறக்குமதி மற்றும் சில்லறை விற்பனை நடைமுறையுடன் ஒரு வரி. செலவு முறிவைப் படிக்கும் போது அந்த நிலைகளை வேறுபடுத்துங்கள்.

ARF — கூடுதல் பதிவுக் கட்டணம்: என்பது பொருந்தக்கூடிய மார்ஜினல் பேண்டுகள் மற்றும் வாகன விதிகளைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படும் பதிவு வரி.

மொத்த ARF: ARF பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வு சரிசெய்தல்களுக்கு முன்.

உண்மையான ARF செலுத்தப்பட்டது: வாகனத்திற்காக பதிவு செய்யப்பட்ட தொடர்புடைய சரிசெய்யப்பட்ட தொகை; இது PARF கணக்கீடு அடிப்படையாகும்.

VES — வாகன உமிழ்வு திட்டம்: உமிழ்வு அடிப்படையிலான பதிவு சரிசெய்தல். பதிவு தேதிக்கு பொருந்தும் பேண்ட் மற்றும் கட்டணங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

EEAI — EV ஆரம்பகால பயன்பாடு ஊக்கத்தொகை: தேதியிட்ட திட்டத்தின் கீழ் தகுதியான மின்சார வாகன ARF ஊக்கத்தொகை. அறிவிக்கப்பட்ட அட்டவணை 2026.க்குப் பிறகு முடிவடைகிறது

நிதி மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தம்

LTV — கடனுக்கான மதிப்பு: பொருந்தக்கூடிய நிதி விதிகளின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட கடன் விகிதம். புதிய கார் வரம்புகள் OMV வாசலைப் பயன்படுத்துகின்றன; கடனளிப்பவர் பயன்படுத்திய காரின் அடிப்படையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

முன்பணம்: நீங்கள் வாங்கும் விலையின் ஒரு பகுதியை, மற்ற பண இருப்புக்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை செலவுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பிரித்து முன்பணமாக வழங்குவீர்கள்.

தட்டை வட்டி விகிதம்: வட்டி, குறிப்பிட்ட முறையின் கீழ் கடன் அசல் மீது கணக்கிடப்படுகிறது, திருப்பிச் செலுத்துதல்கள் மீதியைக் குறைக்கின்றன.

பயனுள்ள வட்டி விகிதம்: கடனளிப்பவர் கூறிய கணக்கீட்டின் கீழ் திருப்பிச் செலுத்தும் நேரத்தை பிரதிபலிக்கும் கடன்-செலவு அளவீடு. இது ஒரு தட்டை வட்டி தலைப்புடன் மாற்ற முடியாது.

கடன் காலம்: திருப்பிச் செலுத்தும் காலம். ஒரு ஒழுங்குமுறை அதிகபட்சம் என்பது கடன் வழங்குபவர் ஒவ்வொரு காருக்கும் அந்தச் சொல்லை அங்கீகரிப்பார் என்பதற்கான வாக்குறுதி அல்ல.

உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட COE தொகுப்பு: ஏலம், விலை மற்றும் விநியோகக் கடமைகள் ஒப்பந்தத்தில் படிக்கப்பட வேண்டிய வணிக வாக்குறுதி.

COE தள்ளுபடி நிலை: ஒரு தொகுப்பு-ஒப்பந்த வரம்பு விலை சரிசெய்தலைத் தூண்டலாம். இது LTA இன் பயன்படுத்தப்படாத-COE தள்ளுபடியிலிருந்து வேறுபட்டது.

டாப்-அப்: கூடுதல் கட்டணம் கோரப்பட்டது அல்லது கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வழங்கப்படுகிறது. இது எப்போது தேவைப்படலாம் மற்றும் நீங்கள் மறுத்தால் என்ன நடக்கும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

PI மற்றும் AD: இணை இறக்குமதியாளர் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வியாபாரி. உண்மையான விற்பனையாளர் மற்றும் உத்தரவாத வழங்குநரைக் கண்டறியவும்; லேபிள் மட்டும் சேவை தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.

புதுப்பித்தல், உரிமை மற்றும் அகற்றல்

PQP — தற்போதைய ஒதுக்கீடு பிரீமியம்: முந்தைய மூன்று மாதங்களின் COE பிரீமியங்களின் அடிப்படையில் மாதாந்திர புதுப்பித்தல் பிரீமியம். இது காலாண்டுக்கு ஒருமுறை மட்டும் புதுப்பிக்கப்படுவதில்லை.

ஐந்தாண்டு புதுப்பித்தல்: பத்து வருட PQP இல் பாதி; சாதாரண A/B கார்கள் மற்றும் D மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு இந்தப் புதுப்பித்தல் இறுதியானது. வணிக-வாகன விதிவிலக்குகளுக்கு அவற்றின் சொந்த சரிபார்ப்புகள் தேவை.

PARF — முன்னுரிமை கூடுதல் பதிவுக் கட்டணத் தள்ளுபடி: உண்மையான ARF, வயது மற்றும் அசல் COE குழுவால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தகுதியான கார் தள்ளுபடி, அதன் உச்சவரம்பு உட்பட. புதுப்பிக்கப்பட்ட COE கார்கள் PARF தகுதியானவை அல்ல.

COE தள்ளுபடி: தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்ட போது பயன்படுத்தப்படாத உரிமையை திரும்பப்பெறுதல். இது PARF இலிருந்து வேறுபட்டது.

காகித மதிப்பு: முறைசாரா சுருக்கெழுத்து பொதுவாக தள்ளுபடி மதிப்பைக் குறிக்கிறது. எந்தத் தொகையை உள்ளடக்கியது என்பதை பட்டியலிட மேற்கோள் தேவை.

உடல் அல்லது ஏற்றுமதி மதிப்பு: உண்மையான சலுகை மற்றும் செலவுகளுக்கு உட்பட்டு, சட்டப்பூர்வ தள்ளுபடிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட வணிக வாகன மதிப்பு.

தேய்மானம்: மதிப்பு, ஒரு ஹோல்டிங் காலத்தில் நுகரப்படும், பொதுவாக கொள்முதல் விலை குறைவான வெளியேறும் மதிப்பிலிருந்து மதிப்பிடப்படுகிறது. அதே கொள்முதல் மற்றும் அகற்றும் தொகையின் மேல் அதைச் சேர்க்க வேண்டாம்.

பதிவு நீக்கம்: வாகன பதிவேட்டில் இருந்து நீக்குதல். தேவையான அகற்றல் நடவடிக்கைகள் இன்னும் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

ROPC — திருத்தப்பட்ட ஆஃப்-பீக் கார்: குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நன்மைகள் கொண்ட திட்டம். லெகசி ஆஃப்-பீக் திட்டங்கள் வேறுபடலாம்.

சாலை வரி: பொருந்தக்கூடிய பவர்டிரெய்ன், திறன் அல்லது சக்தி, வயது மற்றும் திட்ட விதிகளின் கீழ் கணக்கிடப்படும் காலமுறை வாகன வரி.

NCD — நோ-கிளைம் தள்ளுபடி: காப்பீட்டாளரின் பாலிசி நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு காப்பீட்டு தள்ளுபடி. ஒவ்வொரு உரிமைகோரலும் அடுத்த பிரீமியத்தை மாற்றாமல் விட்டுவிடும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் இல்லை.

வாகனத்தின் சொந்த பதிவுகளைப் பயன்படுத்தவும்

ஒரு முடிவிற்கு, குறிப்பிட்ட வாகனம் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ ஒப்பந்தங்களில் இருந்து உரிமை, வரி, தள்ளுபடி, காப்பீடு மற்றும் நிதி விவரங்களை எடுக்கவும். ஒரு சொற்களஞ்சியம் விதிமுறைகளை விளக்குகிறது; இது விடுபட்ட ஒப்பந்த நிபந்தனைகளை தீர்க்கவோ அல்லது குறிப்பிட்ட காரின் நிலையை தீர்மானிக்கவோ முடியாது.

ஆதாரங்கள் மற்றும் மதிப்பாய்வு தேதி

13 செப்டம்பர் 2026. இல் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது வரலாற்று முடிவுகள் அவற்றின் ஏலச் சுற்று தேதிகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன; வேலை பட்ஜெட்கள் அனுமானங்கள், மேற்கோள்கள் அல்ல.

• LTA COE வகைகள் மற்றும் திறந்த ஏல விதிகள்
• சிங்கப்பூர் சுங்க மோட்டார் வாகன மதிப்பீடு, கடமை மற்றும் GST வழிகாட்டுதல்
• LTA வாகன வரி அமைப்பு
• LTA PARF கூட்டாளிகள் மற்றும் COE தள்ளுபடி விதிகள்
• LTA COE புதுப்பித்தல் விதிகள்
• சிங்கப்பூரில் உள்ள வங்கிகளின் சங்கம் கார்-நிதி வழிகாட்டி
• LTA ஆஃப்-பீக் திட்ட விதிகள்
• GIA மோட்டார் உரிமைகோரல் கட்டமைப்பு