Analisis

Ulasan COE Q1 2026: Kategori A Meningkat, Kategori B Berakhir Lebih Rendah

· 2 min dibaca

Semak premium Januari–Mac 2026 dengan perubahan awal hingga akhir yang tepat, penyongsangan A–B Februari dan pembezaan tempoh kuota yang betul.

Kategori A menamatkan suku pertama di atas sesi bidaan pembukaannya, manakala Kategori B berakhir di bawahnya. Menggambarkan semua kategori kereta sebagai bergerak bersama mengaburkan keputusan sebenar.

Keputusan pembidaan yang disimpan, Jan 2026 melalui Mac 2026
KategoriSenamanMinimumPurata premiumMaksimum
A6S$102,009S$107,407S$111,890
B6S$105,001S$114,366S$121,634
C6S$74,801S$75,751S$78,000
D6S$7,989S$8,670S$9,589
E6S$112,890S$117,465S$122,000

Min aritmetik merentas sesi bidaan yang ada; tiada wajaran mengikut kuota. Sesi bidaan yang hilang tidak dicipta. Jadual ini dikemas kini apabila rekod sumber diperbetulkan.

Perubahan mula-ke-akhir

Sesi bidaan Januari pertama hingga Mac kedua, 2026
KategoriPremium pembukaanPremium penutupanPerubahan
A$102,009$111,890+$9,881 (+9.69%)
B$119,100$115,568−$3,532 (−2.97%)
C$75,503$78,000+$2,497 (+3.31%)
D$8,689$9,589+$900 (+10.36%)
E$122,000$118,119−$3,881 (−3.18%)

Ini adalah perubahan antara dua sesi bidaan. Ia bukan perubahan suku ke suku dalam purata. Jadual di atas secara berasingan melaporkan min dan julat aritmetik merentas suku tersebut.

Februari tidak mengikut peraturan A-bawah-B yang mudah

Kategori A ialah $106,320 dan B $110,890 dalam sesi bidaan pertama Februari. Dalam yang kedua, A ialah $106,501 manakala B ialah $105,001: A melebihi B sebanyak $1,500. Kelayakan teknikal kategori A bukanlah jaminan bahawa premiumnya sentiasa lebih rendah.

Tetingkap kuota merentas suku kalendar

Peruntukan Februari–April yang diumumkan ialah sijil 18,824 merentas semua kategori. Ia tidak sepatutnya dilabelkan jumlah untuk Januari–Mac. Peratusan tahun ke tahun juga memerlukan padanan tetingkap dan unit awal, bukannya tuntutan tidak bersumber bahawa kuota meningkat 20%.

Keputusan bukan tinjauan permintaan

Harga sahaja tidak boleh mengukur sumbangan model baharu, perubahan kadar pemberi pinjaman atau jenis pembeli tertentu. Pendaftaran berlaku selepas pembidaan dan tidak boleh dianggap sebagai set data yang sama. Semakan PARF juga mengikut kohort asal-COE yang ditentukan dan bukannya memotong setiap rebat pemilik sedia ada.

Cara menggunakan ulasan ini

Untuk perbandingan sejarah, kekalkan tarikh sesi bidaan dan definisi kategori. Untuk pembelian semasa, dapatkan sebut harga lengkap hari ini. Untuk pembaharuan, periksa PQP bulanan. Tiada satu pun daripada keputusan tersebut harus menggunakan purata suku pertama sebagai harga masa depan yang terjamin.

Sumber dan tarikh semakan

Disemak pada 13 September 2026. Keputusan sejarah mengekalkan tarikh sesi bidaannya; belanjawan bekerja adalah andaian, bukan sebut harga.

Mengenai pengarang

Nicolas

Saya telah menetap di Singapura selama 13 tahun. Saya menyayangi Singapura dan gembira dapat membina alat yang berguna untuk orang lain.

Kongsi halaman ini

Kandungan Berkaitan

Kekal Kemas Kini tentang Aliran COE

Dapatkan pemberitahuan apabila kami menerbitkan analisis dan cerapan baharu.

Pintasan papan kekunci

Cari
Ctrl + /
Tunjukkan pintasan
Ctrl + Shift + K
Laman Utama / Keputusan / Trend / Kalkulator
Ctrl + Alt + H / R / T / C

Panduan ringkas

Keputusan terkini menunjukkan harga COE untuk semua lima kategori. Buka keputusan untuk melihat butiran pembidaan penuh.

Arkib Keputusan

Gunakan carta arah aliran untuk meneroka sejarah harga, dan kalkulator untuk menganggarkan kos kenderaan anda.

Trend

Selamat kembali!