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拥车证投标策略:如何设定上限

· · 4 分钟阅读

2024–2026年间,A类每轮之间的变动中位数为$2,590,每5轮中有4轮变动小于$5,275。投标如何运作,以及五步计划。

先根据你能负担的金额设定拥车证上限,再对照保费通常的变动幅度检查。2024–2026年间,A类相邻两轮之间的变动中位数为$2,590,每5轮中有4轮变动小于$5,275。因此,比上一轮结果高约$5,000的上限在大多数情况下都能成功,但并非总是如此:最大的一次变动为$16,579。任何投标金额都不能保证成功。

竞标如何运作

  • 所有人支付相同的保费。 成功的投标者支付该类别中最低的成功投标价,而不是自己的最高出价。
  • 每轮只能投一次。 个人每轮只能在一个类别提交一份投标。
  • 不能撤回。 已接受的投标不能撤回,修改只能调高。
  • 需要缴付押金。 押金不是保费;投标失败会退还。

当前拥车证竞标保证金
类别保证金
AS$10,000
BS$10,000
CS$10,000
DS$1,500
ES$10,000

保证金不是最终配额溢价。提交和修改出价还可能产生费用;请查看银行和陆路交通管理局说明。

保费在两轮之间变动多少

相邻两轮之间的变化,共67次变化,2024–2026年
措施A 类B 类
变动中位数(涨或跌)$2,590$3,402
每5次中有4次变动小于$5,275$5,990
每10次中有9次变动小于$7,850$9,389
最大变动$16,579$26,990

在这67次变化中,A类有39次上涨。上涨的可能性略高于下跌,但对你的上限来说,重要的是变动幅度。

当月第一轮还是第二轮

自2010年起,A类在199个月中有111个月第二轮收盘高于第一轮,平均高$396;B类在199个月中有113个月,平均高$947。这一差别太小、也太不稳定,不值得据此安排。

每张拥车证的投标数说明什么

2025年1月 至 2026年12月 A 类配额与收到的投标
以表格查看数据
2025年1月 至 2026年12月 A 类配额与收到的投标
期间 配额 收到的投标 投标 / 配额
2025年1月 2,103 2,865 1.36
2025年2月 2,287 3,736 1.63
2025年3月 2,282 3,985 1.75
2025年4月 2,277 4,283 1.88
2025年5月 2,534 4,155 1.64
2025年6月 2,529 3,338 1.32
2025年7月 2,506 3,792 1.51
2025年8月 2,532 3,677 1.45
2025年9月 2,547 4,365 1.71
2025年10月 2,538 4,540 1.79
2025年11月 2,591 3,269 1.26
2025年12月 2,563 3,204 1.25
2026年1月 2,586 3,961 1.53
2026年2月 2,554 3,957 1.55
2026年3月 2,532 3,657 1.44
2026年4月 2,530 4,947 1.96
2026年5月 2,540 4,354 1.71
2026年6月 2,497 3,844 1.54
2026年7月 2,489 3,469 1.39
2026年8月 2,423 3,122 1.29
2026年9月 2,388 3,215 1.35
2026年10月 2,423 3,134 1.29

当投标数远高于配额时,每张拥车证有更多投标者竞争。这是压力的信号,而不是概率:比率1.5并不代表有三分之二的成功机会,因为结果取决于投标金额。参见 投标比率详解.

五步计划

  1. 从总价出发。 确定你最多能为这辆车支付多少,再减去不含拥车证的价格,就是你的拥车证上限。
  2. 查看最新结果 ,即下方你所在类别的结果。
  3. 加上你能负担的余量。 比上一轮结果高约$5,000,已涵盖最近大多数变动;如果每张拥车证的投标数在上升,则需更多。
  4. 决定投标失败怎么办。 你能等多久,期间的交通费用是多少?
  5. 通过车商购买时,细读拥车证条款: 包含几次投标机会,以及谁支付差价。

最新拥车证结果:2026年10月,第 2 轮
类别溢价配额收到的投标每张拥车证的投标数
AS$132,0041,1911,5741.32
BS$131,9019231,1491.24
CS$92,2003084811.56
DS$10,7785396111.13
ES$135,7902704111.52

每轮竞标后更新。同一类别中所有成功的投标者都支付该类别的保费。

资料来源

2026年10月26日审阅。两轮之间的变化以及第一轮与第二轮的比较,为COEkaki对陆交局结果的分析。

关于作者

Nicolas L.

热爱数据,热爱新加坡,没有车。他算过太多次账,始终没舍得为拥车证签下支票,于是打造了 COEkaki,帮助大家用清晰的数字算清这笔账。

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