தரவு

H1 2026 COE மதிப்பாய்வு: பிரிவு A 21% உயர்வு

· · வாசிப்பு நேரம்: 2 நிமிடம்

2026 முதல் அரையாண்டில் பிரிவு A $102,009 இலிருந்து $123,847 ஆக உயர்ந்தது, பிரிவு B 3.7%. புதிய கார்களில் EV கள் 70% ஐ எட்டின, பதிவு நீக்கங்கள் 47% உயர்ந்தன.

2026 முதல் அரையாண்டில், பிரிவு A 21.4% உயர்ந்தது, ஜனவரியின் முதல் சுற்றில் $102,009 இலிருந்து ஜூனின் கடைசிச் சுற்றில் $123,847 ஆக, 4 ஜூன் அன்று $126,009 என்ற உச்சத்துடன். பிரிவு B 3.7% உயர்ந்தது, $119,100 இலிருந்து $123,502 ஆக. பிரிவு C 23.2% உயர்ந்தது. புதிய கார் பதிவுகளில் மின்சாரக் கார்கள் ஜனவரியில் 55.2% இலிருந்து ஜூனில் 70.1% ஆக உயர்ந்தன, பிரிவு A, B கார்களின் பதிவு நீக்கங்கள் 2025 முதல் அரையாண்டை விட 47% அதிகம்.

ஒவ்வொரு பிரிவும், ஜனவரி முதல் ஜூன் வரை

ஏல முடிவுகள், ஜனவரி 2026 முதல் ஜூன் 2026 வரை
பிரிவுஏலச் சுற்றுகள்குறைந்தபட்சம்சராசரி பிரீமியம்அதிகபட்சம்
A12S$102,009S$115,361S$126,009
B12S$105,001S$119,535S$129,501
C12S$74,801S$82,059S$94,000
D12S$7,989S$9,203S$10,000
E12S$112,890S$122,208S$130,000

கிடைக்கக்கூடிய ஏலச் சுற்றுகளில் எண்கணித சராசரி; ஒதுக்கீட்டின் அடிப்படையில் எடையிடல் இல்லை. விடுபட்ட ஏலச் சுற்றுகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. ஆதாரப் பதிவைத் திருத்தும்போது இந்த அட்டவணை புதுப்பிக்கப்படும்.

அரையாண்டின் முதல், கடைசிச் சுற்றுகள், மிக உயர்ந்ததும் மிகக் குறைந்ததும்
பிரிவு7 ஜனவரி17 ஜூன்மாற்றம்குறைவுஉச்சம்
A$102,009$123,847+21.4%$102,009$126,009
B$119,100$123,502+3.7%$105,001$129,501
C$75,503$93,001+23.2%$74,801$94,000
D$8,689$9,989+15.0%$7,989$10,000
E$122,000$129,002+5.7%$112,890$130,000

அரையாண்டுக்கான பிரிவு A சராசரி $115,361, பிரிவு B சராசரி $119,535.

விநியோகம்

LTA பிப்ரவரி–ஏப்ரலுக்கு 18,824 COE களையும் மே–ஜூலைக்கு 19,052 ஐயும் ஒதுக்கியது. இரண்டுக்கும் இடையே பிரிவு A ஒதுக்கீடு 151 குறைந்தது, பிரிவு B 341 உயர்ந்தது. பார்க்கவும் மே–ஜூலை ஒதுக்கீடு.

பிரிவு A ஒதுக்கீடு மற்றும் பெறப்பட்ட ஏலங்கள், ஜனவரி 2026 முதல் ஜூன் 2026 வரை
தரவை அட்டவணையாகப் பார்க்கவும்
பிரிவு A ஒதுக்கீடு மற்றும் பெறப்பட்ட ஏலங்கள், ஜனவரி 2026 முதல் ஜூன் 2026 வரை
காலம் ஒதுக்கீடு பெறப்பட்ட ஏலங்கள் ஏலங்கள் / ஒதுக்கீடு
ஜனவரி 2026 2,586 3,961 1.53
பிப்ரவரி 2026 2,554 3,957 1.55
மார்ச் 2026 2,532 3,657 1.44
ஏப்ரல் 2026 2,530 4,947 1.96
மே 2026 2,540 4,354 1.71
ஜூன் 2026 2,497 3,844 1.54

தேவை: மின்சாரக் கார்களும் மாற்றீடுகளும்

  • மின்சாரக் கார்கள்: ஜனவரியில் புதிய கார் பதிவுகளில் 55.2%, மார்ச்சில் 61.1%, ஜூனில் 70.1%. பார்க்கவும் EV கண்காணிப்பு.
  • பதிவு நீக்கங்கள்: ஜனவரி–ஜூனில் 33,475 பிரிவு A, B கார்கள் பதிவு நீக்கப்பட்டன, ஓராண்டுக்கு முன் 22,763. 87,504, 91,922 புதிய கார்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட 2016, 2017 ஆண்டுகளின் கார்கள் தங்கள் பத்தாண்டு COE இன் முடிவை எட்டுகின்றன. பார்க்கவும் பதிவு நீக்கக் கண்காணிப்பு.

அடுத்து என்ன நடந்தது

பிரிவு A மேலும் உயர்ந்து, 9 செப்டம்பர் அன்று $133,009 என்ற சாதனையை எட்டியது. அண்மைய முடிவுகள்:

சமீபத்திய COE முடிவுகள்: அக்டோபர் 2026, சுற்று 2
பிரிவுபிரீமியம்ஒதுக்கீடுபெறப்பட்ட ஏலங்கள்ஒரு COE க்கு ஏலங்கள்
AS$132,0041,1911,5741.32
BS$131,9019231,1491.24
CS$92,2003084811.56
DS$10,7785396111.13
ES$135,7902704111.52

ஒவ்வொரு ஏலச் சுற்றுக்குப் பிறகும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. ஒரு பிரிவில் வெற்றிபெறும் ஒவ்வொரு ஏலதாரரும் அந்தப் பிரிவின் பிரீமியத்தைச் செலுத்துகிறார்.

ஆதாரங்கள்

26 அக்டோபர் 2026 அன்று மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. மாற்றங்கள், சராசரிகள், பங்குகள் LTA தரவிலிருந்து COEkaki கணக்கீடுகள்.

ஆசிரியரைப் பற்றி

Nicolas L.

தரவுகளை நேசிப்பவர், சிங்கப்பூரை நேசிப்பவர், சொந்தக் கார் இல்லாதவர். COE காசோலையில் கையெழுத்திட முடியாத அளவுக்குப் பலமுறை கணக்குப் போட்டுப் பார்த்தவர்; அதனால் மற்றவர்களும் தெளிவான எண்களுடன் கணக்கிட உதவ COEkaki-ஐ உருவாக்கினார்.

ஆசிரியரைப் பற்றி மேலும்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்
பகிர்

தொடர்புடைய உள்ளடக்கம்

COE போக்குகளில் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள்

நாங்கள் புதிய பகுப்பாய்வு மற்றும் நுண்ணறிவுகளை வெளியிடும்போது அறிவிப்பைப் பெறுங்கள்.

விசைப்பலகை குறுக்குவழிகள்

தேடல்
/
குறுக்குவழிகளைக் காட்டு
?
முகப்பு / முடிவுகள் / போக்குகள் / கணிப்பான்கள்
G பின்னர் H / R / T / C

விரைவு அறிமுகம்

சமீபத்திய முடிவுகள் அனைத்து ஐந்து பிரிவுகளுக்கும் COE விலைகளைக் காட்டுகின்றன. முழு ஏல விவரங்களைக் காண முடிவைத் திறக்கவும்.

முடிவுகள் காப்பகம்

விலை வரலாற்றை ஆராய போக்கு விளக்கப்படங்களையும், உங்கள் வாகனச் செலவுகளைக் கணக்கிட கணிப்பான்களையும் பயன்படுத்தவும்.

போக்குகள்

மீண்டும் வரவேற்கிறோம்!