சிங்கப்பூரில் கார் மதிப்பிழப்பு: வைத்திருக்கும் காலத்திற்கான செலவைக் கணக்கிடுங்கள்
அதே காலகட்டத்தில் கொள்முதல் மற்றும் அகற்றல் மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும், தள்ளுபடி மதிப்பை இருமுறை கணக்கிடாமல் இருக்கவும், சந்தை விலை முன்னறிவிப்பிலிருந்து மதிப்பீட்டை வேறுபடுத்தவும்.
தேய்மானம் என்பது வாகனம் வைத்திருக்கும் காலத்தில் செலுத்தப்பட்ட விலைக்கும் பெறப்பட்ட வருமானத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசம். வருடாந்திர எண்ணிக்கை சலுகைகளை ஒப்பிட உதவுகிறது, ஆனால் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனைக்கு இடையேயான மறுவிற்பனை விலைகளின் உண்மையான பாதையைக் காட்டாது.
அடிப்படை கணக்கீடு
ஒரு அனுமான $100,000 வாங்குதல் மற்றும் $40,000 ஐந்தாண்டுகளுக்குப் பிறகு பெறப்படும் வருமானத்திற்கு, தேய்மானம் $60,000, அல்லது $12,000 ஒரு வருடத்திற்கு. அது சராசரியாக ஒரு மாதத்திற்கு $1,000 ஆகும். இது நிதி வட்டி, காப்பீடு, ஆற்றல் மற்றும் பிற இயக்க செலவுகளை விலக்குகிறது.
அகற்றும் மதிப்பு $25,000, ஆகக் குறைந்தால், வருடாந்திர தேய்மானம் $15,000. ஆக உயர்கிறது, எனவே வெளியேறும் விலையானது பதிலைப் பொருள் ரீதியாக மாற்றுகிறது. அதை தெளிவாக லேபிளிட்டு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கேஸ்களை இயக்கவும்.
அப்புறப்படுத்தல் வருமானத்தில் என்ன செல்கிறது?
ஒரு முழுமையான மறுவிற்பனை மதிப்பைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது தனித்தனியாகப் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட மறுவிற்பனைத் தொகையைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு முழுமையான விற்பனை விலை ஏற்கனவே மீதமுள்ள வாகனம் மற்றும் உரிமையை பிரதிபலிக்கிறது. PARF அல்லது பயன்படுத்தப்படாத COE ஐ மீண்டும் சேர்ப்பது மீட்டெடுப்பை மிகைப்படுத்திவிடும்.
பதிவு நீக்கத்தைப் பயன்படுத்தினால், அசல் COE கோஹார்ட், உண்மையான ARF, வயது வரம்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படாத உரிமையைச் சரிபார்க்கவும். உடல்/ஏற்றுமதி மதிப்பு தனி. ஒரு கார் காலாவதியாகும் போது பூஜ்ஜிய மதிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை: தகுதியான PARF அளவு மற்றும் உடல் மதிப்பு அப்படியே இருக்கும்.
உலகளாவிய தேய்மான வளைவை ஊகிக்க வேண்டாம்
நிலையான முதல் ஆண்டு இழப்பு, பிராண்ட் தரவரிசை அல்லது உகந்த வாங்கும் வயதை நிறுவும் சரிபார்க்கப்பட்ட பரிவர்த்தனை-விலை பேனலை தளம் பராமரிக்கவில்லை. கேட்கும் விலைகள் மற்றும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட வருடாந்திர தேய்மானம் ஆகியவை விற்பனை விலைகள் முடிக்கப்படவில்லை. நிபந்தனை, மீதமுள்ள COE, சரியான மாறுபாடு மற்றும் சந்தை நிலைமைகள் அனைத்தும் சலுகையை மாற்றலாம்.
ஒரு பட்டியலின் வருடாந்திர புள்ளிவிவரத்தை கவனமாக படிக்கவும்
வகுப்பைச் சரிபார்க்கவும்: இது காலாவதியாவதற்கு மீதமுள்ள காலமா அல்லது நீங்கள் வைத்திருக்கும் காலமா? கருதப்படும் எச்சத்தை சரிபார்க்கவும் மற்றும் காட்டப்படும் விலை நிதி அல்லது வர்த்தக-நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. குறைந்த விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட வருடாந்திர எண் ஒரு நம்பிக்கையான வெளியேறும் அனுமானத்தில் தங்கியிருக்கும்.
மீதமுள்ள பட்ஜெட்டுடன் இதைப் பயன்படுத்தவும்
பொருளாதாரச் செலவுக்கு, தேய்மானத்துடன் வட்டி மற்றும் இயங்கும் செலவுகளைச் சேர்க்கவும். பணப்புழக்கத்திற்காக, தனித்தனியாக வைப்புத்தொகை மற்றும் திருப்பிச் செலுத்துதல்களைத் திட்டமிடுங்கள். முழுக் கடன் அசல் மற்றும் தேய்மானம் இரண்டையும் அவை சுயாதீனமான உரிமைச் செலவுகளாகச் சேர்க்க வேண்டாம்.
ஏற்கனவே இருக்கும் காரை வைத்திருக்க வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கும் போது, அதன் தற்போதைய விற்பனை மதிப்பை எதிர்பார்க்கும் எதிர்கால வருமானத்துடன் ஒப்பிடவும்; அசல் கொள்முதல் விலை மூழ்கியது. செலவு கணிப்பான் இந்த அனுமானங்களை ஒழுங்கமைக்க முடியும், ஆனால் அதன் வளைவு உத்தரவாதமான எதிர்கால மறுவிற்பனை விலை அல்ல.
ஆதாரங்கள் மற்றும் மதிப்பாய்வு தேதி
13 செப்டம்பர் 2026. இல் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது வரலாற்று முடிவுகள் அவற்றின் ஏலச் சுற்று தேதிகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன; வேலை பட்ஜெட்கள் அனுமானங்கள், மேற்கோள்கள் அல்ல.