来源仅标明月份和竞标轮次。本轮所示具体日期为估算,尚待权威日历核实。
拥车证结果 — 2013 年 October,第 2 轮
2013年10月16日
排量不超过 1600cc 的汽车
S$76,889
▼
−S$8,111
(-9.54%)
2013年10月16日 · 第 2 轮
排量超过 1600cc 的汽车
S$87,910
▼
−S$5,590
(-5.98%)
2013年10月16日 · 第 2 轮
货车与巴士
S$68,002
▼
−S$8,308
(-10.89%)
2013年10月16日 · 第 2 轮
摩托车
S$1,804
▼
−S$157
(-8.01%)
2013年10月16日 · 第 2 轮
公开类别(摩托车除外)
S$92,289
▼
−S$1,600
(-1.70%)
2013年10月16日 · 第 2 轮
2013年11月 的现行配额溢价
陆路交通管理局随本轮投标公布。于2013年11月到期的拥车证按此 PQP 续期。
- A 类
- S$79,121
- B 类
- S$83,160
- C 类
- S$72,261
- D 类
- S$1,774
配额与供应
| 类别 |
可用配额 |
收到的投标数 |
投标数/配额 |
配额溢价 |
|
A 类
|
373 |
596 |
1.60 |
S$76,889 |
|
B 类
|
382 |
515 |
1.35 |
S$87,910 |
|
C 类
|
263 |
358 |
1.36 |
S$68,002 |
|
D 类
|
482 |
586 |
1.22 |
S$1,804 |
|
E 类
|
269 |
337 |
1.25 |
S$92,289 |
$refs.analytics.focus())" x-show="show" x-cloak
x-transition:enter="transition ease-out duration-300"
x-transition:enter-start="translate-y-full opacity-0"
x-transition:enter-end="translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="transition ease-in duration-200"
x-transition:leave-start="translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-end="translate-y-full opacity-0"
class="fixed bottom-0 inset-x-0 z-50 p-4" role="dialog" aria-label="Cookie 同意">
无法保存偏好。请启用 Cookie 或浏览器存储,然后重试。
我们使用 Cookie 改善您的体验并分析网站使用情况。
隐私政策