E பிரிவு COE விலை ஏன் அதிகமாக இருக்கலாம்?
திறந்த வகை என்ன வழங்குகிறது, அதன் பிரீமியத்தை எவ்வாறு ஒப்பிடுவது மற்றும் பதிவு செய்த பிறகு எந்த புதுப்பித்தல் மற்றும் தள்ளுபடி வேறுபாடுகள் முக்கியம் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
வகை E தகுதியான வாகனத்தைப் பதிவு செய்யும் போது நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, ஆனால் அந்த நெகிழ்வுத்தன்மை ஒவ்வொரு ஏலச் சுற்றுயிலும் அதிக பிரீமியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. அதன் மதிப்பு வாகனம், சான்றிதழ் விதிமுறைகள் மற்றும் வாங்குபவருக்கு கிடைக்கும் முழுமையான தொகுப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
திறந்த வகை என்ன அனுமதிக்கிறது
வகை E ஆனது மோட்டார் சைக்கிள்களைத் தவிர தகுதியான வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு தற்காலிக சான்றிதழில் குறிப்பிட்ட செல்லுபடியாகும் மற்றும் பரிமாற்ற நிபந்தனைகள் உள்ளன. ஒருமுறை வாகனத்தைப் பதிவு செய்யப் பயன்படுத்தினால், COE-ஐப் பிரித்து பின்னர் வேறு வாகனத்திற்கு மாற்ற முடியாது.
பதிவு செய்வதற்கு முன் வளைந்து கொடுக்கும் தன்மை மற்றும் அதன் பிறகு உரிமையுடையது ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கியமான வேறுபாடு இதுவாகும். ஒரு திறந்த COE பின்னர் வேனில் இருந்து காருக்கு மாறலாம் அல்லது பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனத்திலிருந்து தனித்தனியாக விற்கப்படலாம் என்ற அனுமானத்தில் வாங்குபவர் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தக்கூடாது.
அதே ஏலச் சுற்றை ஒப்பிடவும்
வாகன வகையின் பிரீமியத்தை அதே சுற்றில் E இலிருந்து கழிக்கவும். முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடுவது வகை மற்றும் நேர விளைவுகளைக் கலக்கிறது. மார்ச் 2026 இன் இரண்டாவது ஏலச் சுற்றுக்கு, E ஆனது $118,119 மற்றும் B $115,568, வித்தியாசம் $2,551.
| வித்தியாசம் | ஜோடி ஏலச் சுற்றுகள் | சராசரி வேறுபாடு |
|---|---|---|
| B கழித்தல் A | 6 | S$6,959 |
| E கழித்தல் B | 6 | S$3,099 |
| E கழித்தல் A | 6 | S$10,058 |
| A கழித்தல் C | 6 | S$31,656 |
இரண்டு வகைகளையும் கொண்ட ஏலச் சுற்றுகள் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வேறுபாடுகள் விலைகளை விவரிக்கின்றன; அவர்கள் ஏலதாரர் நோக்கங்களை அடையாளம் காணவில்லை அல்லது இரண்டு வகைகளும் குறைவாக மதிப்பிடப்படவில்லை என்பதை நிரூபிக்கவில்லை.
அட்டவணையில் உள்ள சராசரி பரவலானது அந்த ஒற்றைச் சுற்று ஒப்பீட்டிலிருந்து வேறுபட்ட கேள்விக்கு பதிலளிக்கிறது. இது விளக்கமானது, தேவையான பிரீமியம், காப்பீட்டுக் கட்டணம் அல்லது அடுத்த பரவலின் கணிப்பு என அழைக்கப்படக்கூடாது.
ஏன் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை ஏலங்களை ஈர்க்கும்
பல்வேறு வகைகளில் இருந்து தகுதியான வாகனங்களைக் கருத்தில் கொண்டு வாங்குபவர்கள் அல்லது டீலர்கள் விருப்பத்தை மதிக்கலாம். இருப்பினும், வழங்கல் மற்றும் இருப்பு விலைகள் இன்னும் முடிவைத் தீர்மானிக்கின்றன. வெளியிடப்பட்ட முடிவால் எத்தனை ஏலதாரர்கள் ஆடம்பர டீலர்கள், தனிப்பட்ட வாங்குபவர்கள் அல்லது மற்றொரு பிரிவில் தோல்வியடைந்தவர்கள் என்பதை அடையாளம் காண முடியவில்லை.
ஒரு நபர் ஒரு ஏலச் சுற்றுக்கு ஒரு ஏலத்தை மட்டுமே சமர்ப்பிக்கலாம். A மற்றும் B ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் தனிப்பட்ட E "காப்புப்பிரதி" ஏலத்துடன் இல்லை. மாற்றத்தக்க தற்காலிக சான்றிதழைப் பயன்படுத்தி ஒரு டீலர் ஒரு பேக்கேஜை வழங்கினால், அது பணம் செலுத்தும் முன் புரிந்து கொள்ள ஒரு தனி வணிக ஏற்பாடாகும்.
புதுப்பித்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே அகற்றுவதை சரிபார்க்கவும்
E ஐப் பயன்படுத்தி முதலில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனம் அதன் தொடர்புடைய வாகன வகையின் PQP ஐப் பயன்படுத்தி புதுப்பிக்கிறது; தனி திறந்த வகை புதுப்பித்தல் விகிதம் இல்லை. அசல் E பதிவுக்கு, பயன்படுத்தப்படாத-COE தள்ளுபடியானது அந்த ஏலச் சுற்றில் குறைந்த E மற்றும் தொடர்புடைய வகை பிரீமியத்தைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே E க்கு அதிக பணம் செலுத்துவது, சமமாக திரும்பப்பெறக்கூடிய மதிப்பை உருவாக்கும் என்று கருதக்கூடாது.
ஒரு நடைமுறை ஒப்பீடு
அதே வாகனம், உத்தரவாதம், விநியோக தேதி மற்றும் நிதி நிலைமைகளுடன் இறுதி மேற்கோள்களைக் கோரவும். சரியான தற்காலிக சான்றிதழின் காலாவதி மற்றும் ஏதேனும் பரிமாற்றக் கட்டணங்களை பதிவு செய்யவும். பின்னர், உங்கள் சூழ்நிலையில் வழங்கப்படும் டெலிவரி அல்லது பதிவு ஏற்பாட்டின் வித்தியாசம் மதிப்புள்ளதா என்று கேளுங்கள். உலகளாவிய $3,000 அல்லது 5% வெட்டு இல்லை.
பயன்படுத்தவும் இணைக்கப்பட்ட முடிவுகள் பிரீமியம் ஒப்பீடு மற்றும் தி செலவு கணிப்பான் முழு தொகுப்புக்கும். E இல் மட்டும் குறைந்த ஏல விகிதம் வெற்றி பெறுவதற்கான சிறந்த தனிப்பட்ட வாய்ப்புக்கான சான்று அல்ல.
ஆதாரங்கள் மற்றும் மதிப்பாய்வு தேதி
13 செப்டம்பர் 2026. இல் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது வரலாற்று முடிவுகள் அவற்றின் ஏலச் சுற்று தேதிகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன; வேலை பட்ஜெட்கள் அனுமானங்கள், மேற்கோள்கள் அல்ல.