Insurans Kereta di Singapura: Jenis Perlindungan, NCD dan Tuntutan
Pihak ketiga, kebakaran dan kecurian atau komprehensif; bagaimana Diskaun Tanpa Tuntutan mencapai 50%; menginsuranskan kereta lama; dan apa yang perlu dilakukan selepas kemalangan.
Setiap kereta di Singapura mesti mempunyai sekurang-kurangnya insurans pihak ketiga. Kebanyakan pemilik kereta yang lebih baharu membeli perlindungan komprehensif , yang turut membayar kerosakan pada kereta mereka sendiri. Faktor tunggal terbesar dalam jumlah yang anda bayar ialah Diskaun Tanpa Tuntutan (NCD)anda: lima tahun tanpa tuntutan memotong premium separuh. Kereta berusia lebih sepuluh tahun masih boleh mendapat perlindungan komprehensif daripada beberapa syarikat insurans, walaupun biasanya selepas penilaian individu ke atas kereta itu.
Tiga jenis perlindungan
| Perlindungan | Membayar kecederaan dan harta orang lain | Membayar jika kereta anda dicuri atau terbakar | Membayar kerosakan kereta anda sendiri dalam kemalangan |
|---|---|---|---|
| Pihak ketiga sahaja | Ya | Tidak | Tidak |
| Pihak ketiga, kebakaran dan kecurian | Ya | Ya | Tidak |
| Komprehensif | Ya | Ya | Ya |
Polisi komprehensif yang dijual di Singapura biasanya turut melindungi kerosakan cermin depan, rusuhan dan kekacauan awam, serta kemalangan diri dan perbelanjaan perubatan untuk kereta persendirian. Kerosakan banjir dan ribut selalunya ialah tambahan pilihan, jadi semak polisi jika anda meletak kereta di kawasan rendah.
Mana satu patut dipilih: perlindungan komprehensif wajar apabila nilai kereta, termasuk baki COEnya, melebihi jumlah yang anda mampu kehilangan dengan selesa. Itu merangkumi hampir setiap kereta berusia bawah sepuluh tahun. Pihak ketiga, kebakaran dan kecurian mungkin sesuai untuk kereta lama yang anda akan lupuskan dan bukan baiki selepas kemalangan serius.
Cara Diskaun Tanpa Tuntutan berfungsi
Bagi kereta persendirian, setiap tahun tanpa tuntutan menaikkan diskaun sebanyak 10 mata peratusan, sehingga maksimum:
| Tahun tanpa tuntutan | Diskaun Tanpa Tuntutan |
|---|---|
| 1 | 10% |
| 2 | 20% |
| 3 | 30% |
| 4 | 40% |
| 5 atau lebih | 50% |
Satu tuntutan boleh mengurangkan diskaun pada pembaharuan seterusnya. Jika pemandu lain bersalah sepenuhnya dan syarikat insurans anda mendapatkan semula kos daripada syarikat insurans mereka, NCD anda tidak dikurangkan. Motosikal dan kenderaan komersial mempunyai skala lebih rendah: 10%, 15% dan 20%.
Banyak syarikat insurans menjual pelindung NCD, yang mengekalkan diskaun anda selepas satu tuntutan. Ia paling berguna apabila diskaun anda sudah tinggi, kerana kehilangan diskaun 50% boleh menelan kos lebih banyak dalam tahun-tahun berikutnya daripada nilai tuntutan kecil.
Faktor yang menentukan premium anda
- NCD: sehingga 50% potongan, seperti di atas.
- Profil pemandu: umur, tahun pengalaman memandu dan sejarah tuntutan. Pemandu muda dan yang baru lulus membayar jauh lebih tinggi.
- Kereta: nilainya (termasuk baki COE), kos pembaikan untuk model itu, dan saiz enjin atau kuasa.
- Lebihan yang anda terima: jumlah yang anda bayar untuk setiap tuntutan. Lebihan yang lebih tinggi menurunkan premium.
- Pilihan bengkel: polisi yang membenarkan pembaikan hanya di bengkel syarikat insurans berharga lebih rendah daripada polisi “mana-mana bengkel”.
Dapatkan beberapa sebut harga untuk perlindungan, lebihan dan pemandu bernama yang sama. Membandingkan sebut harga yang berbeza dalam mana-mana perkara ini tidak akan memberitahu anda syarikat insurans mana yang lebih murah.
Kereta lama dan kereta COE
Pemilik sering menganggap kereta lama tidak boleh diinsuranskan atau sepatutnya murah untuk diinsuranskan. Kedua-duanya tidak tepat sepenuhnya:
- Perlindungan komprehensif ditawarkan untuk kereta berusia lebih sepuluh tahun oleh beberapa syarikat insurans. Sesetengahnya menilai setiap kereta secara individu dan mungkin meminta pemeriksaan.
- Premium tidak jatuh selaras dengan nilai kereta, kerana membaiki kereta lama berharga lebih kurang sama dengan membaiki kereta baharu.
- Bagi kereta dengan COE yang diperbaharui, sebahagian besar nilainya ialah baki COE. Tanya bagaimana syarikat insurans menilai kereta itu dalam kerugian total dan sama ada bayaran mencerminkan COE yang anda bayar untuk memperbaharui.
Selepas kemalangan: apa yang mesti anda lakukan
- Laporkan setiap kemalangan kepada syarikat insurans anda dalam masa 24 jam atau menjelang hari bekerja berikutnya, walaupun tiada kerosakan yang kelihatan dan anda tidak bercadang untuk membuat tuntutan. Jika tidak, syarikat insurans boleh menolak tuntutan, mengurangkan NCD anda, atau membatalkan atau enggan memperbaharui polisi anda. Ini sebahagian daripada Rangka Kerja Tuntutan Motor industri.
- Ambil gambar, dan bertukar butiran dengan pemandu lain.
- Gunakan pusat laporan yang dibenarkan atau bengkel yang diluluskan untuk laporan dan penilaian kerosakan.
- Jika anda tidak bersetuju dengan keputusan syarikat insurans, buat aduan kepada syarikat insurans terlebih dahulu, kemudian bawa ke FIDReC, pusat penyelesaian pertikaian bebas.
Kedudukan insurans dalam jumlah kos
Insurans ialah salah satu kos penggunaan yang lebih besar selepas bayaran balik pinjaman, bersama cukai jalan, letak kereta, bahan api dan servis. kalkulator jumlah kos menggabungkannya dengan kos pendahuluan, dan kos penggunaan kereta menyenaraikan setiap perbelanjaan berulang yang perlu dibajetkan.
Sumber
Disemak pada 25 Oktober 2026. Terma perlindungan ialah piawaian industri seperti yang diterangkan oleh Persatuan Insurans Am Singapura. Polisi individu berbeza, jadi baca kata-kata polisi.