EV vs பெட்ரோல் விலை ஒப்பீடு

சுருக்கமான பதில்: மின்சாரக் காரை ஒரு கிலோமீட்டருக்கு இயக்குவது பொதுவாக மலிவு, ஆனால் அதன் சாலை வரி மோட்டார் சக்தியுடன் கடுமையாக உயர்கிறது. GST உட்பட ஒரு kWh க்கு 31.16 சென்ட் வீட்டுக் கட்டணத்தில் (அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 2026), 100km க்கு 15kWh பயன்படுத்தும் மின்சார வாகனத்தை வீட்டில் சார்ஜ் செய்ய 100km க்குச் சுமார் $4.70 ஆகும்.

COE, வரிகள் மற்றும் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள தள்ளுபடிகள் உட்பட ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட இறுதி விலையை உள்ளிடவும். உங்கள் EV மேற்கோளில் தனித் தள்ளுபடி இல்லாதவரை கூடுதல் தள்ளுபடியை பூஜ்ஜியத்தில் விடுங்கள்.

வருடாந்தர மின்சாரம் அல்லது எரிபொருள் செலவு ஒரு 100 கிமீக்கான நுகர்வுக்கு சமம், 100, ஆல் வகுக்கப்படும் தூரம் மற்றும் உங்கள் ஆற்றல் விலை. காப்பீடு, பராமரிப்பு மற்றும் வருடாந்திர சாலை வரியைச் சேர்க்கவும். விளக்கப்படம் மற்றும் தரவு அட்டவணை இந்த இயங்கும் செலவுகளை ஒவ்வொரு ஆண்டும் கொள்முதல் செலவில் சேர்க்கிறது.

EV சாலை வரி ஒருங்கிணைந்த அதிகபட்ச மோட்டார் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் கூடுதல் நிலையான தொகையை உள்ளடக்கியது. பெட்ரோல் சாலை வரி இயந்திர திறனைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒப்பிடுவதற்கு, தொகைகள் முழு டாலர்களாக வட்டமிடப்படுகின்றன.

LTA இன் வாகன வரி கட்டமைப்பைச் சரிபார்க்கவும் மற்றும் மேற்கோளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் டீலரின் தள்ளுபடி விவரம். இந்தக் கருவி VES அல்லது EEAI தகுதியைத் தீர்மானிக்கவில்லை.

வெவ்வேறு ஓட்டுநர் தூரங்களை முயற்சிக்கவும்

இந்த முன்னமைவுகள் கணிப்பானில் ஆண்டு தூரத்தை மாற்றும். அவை எடுத்துக்காட்டுகள், வாகன சலுகைகள் அல்லது கணிக்கப்பட்ட சேமிப்புகள் அல்ல.

• வருடத்திற்கு 8,000 கி.மீ
• வருடத்திற்கு 15,000 கி.மீ
• வருடத்திற்கு 20,000 கி.மீ

• • உங்கள் ஆற்றல், காப்பீடு மற்றும் பராமரிப்பு அனுமானங்களைப் பயன்படுத்துகிறது; இது நேரடி மேற்கோள்களைப் பெறவில்லை.
• • தற்போதைய சாலை வரி மற்றும் வருடாந்திர செலவுகள் நிலையானது; எதிர்கால கொள்கை மற்றும் விலை மாற்றங்கள் தெரியவில்லை.
• • புதுப்பித்தல் அல்லது வயது தொடர்பான சாலை வரி கூடுதல் கட்டணம் இல்லாமல், அதிகபட்சம் ஒரு பத்து வருட COE காலத்தை உள்ளடக்கியது.
• • மறுவிற்பனை மதிப்பு, நிதி, பார்க்கிங், ERP, சார்ஜிங் நிறுவல் மற்றும் பேட்டரி மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
• • CO2 புள்ளிவிவரங்கள் செயல்பாட்டு உமிழ்வை மட்டுமே மதிப்பிடுகின்றன; அவை வாழ்க்கைச் சுழற்சி மதிப்பீடு அல்ல.

பெட்ரோல் காரை விட மின்சாரக் காரை இயக்குவது மலிவானதா?

பொதுவாக ஆற்றலில் ஆம். GST உட்பட ஒரு kWh க்கு 31.16 சென்ட் வீட்டுக் கட்டணத்தில் (அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 2026), 100km க்கு 15kWh பயன்படுத்தும் மின்சார வாகனத்தை வீட்டில் சார்ஜ் செய்ய 100km க்குச் சுமார் $4.70 ஆகும். பொது சார்ஜர்கள் ஒரு kWh க்கு $0.55 முதல் $0.89 வரை. அதிக சக்தி வாய்ந்த மின்சார வாகனங்களுக்குச் சாலை வரி அதிகமாக இருக்கலாம், எனவே இரண்டு கார்களையும் முழுமையாக ஒப்பிடுங்கள்.

மின்சாரக் காருக்கான சாலை வரி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

kW இல் மோட்டார் சக்தியின் அடிப்படையில், கூடுதல் நிலையான கூறுடன். 2026 விகிதங்களில் 110kW மின்சார வாகனம் ஆண்டுக்குச் சுமார் $1,560 செலுத்துகிறது, 1,598cc பெட்ரோல் காருக்குச் சுமார் $742 உடன் ஒப்பிடுகையில்.

மின்சார வாகன ஊக்கத்தொகைகள் முடிவடைகின்றனவா?

ஆம். 1 ஜனவரி 2027 முதல் பதிவு செய்யப்படும் கார்களுக்கு மின்சார வாகன ஆரம்பகால ஏற்பு ஊக்கத்தொகை (ARF இன் 45%, $7,500 வரை) முடிவடைகிறது, VES பட்டை A தள்ளுபடி $22,500 இலிருந்து $20,000 ஆகக் குறைகிறது. அதே விலையிலும் COE யிலும், 2027 இல் பதிவு செய்யப்படும் மின்சார வாகனம் $10,000 வரை அதிகம் செலவாகும்.

விற்பனையாளரின் விலைமதிப்பீட்டிலிருந்து VES அல்லது EEAI ஐக் கழிக்க வேண்டுமா?

இல்லை. விற்பனையாளர் விலைமதிப்பீடுகளில் அவை ஏற்கெனவே அடங்கியுள்ளன. இறுதிச் சாலை விலையை உள்ளிடுங்கள், விலைமதிப்பீட்டில் விடுபட்ட தள்ளுபடிக்கு மட்டுமே கூடுதல் தள்ளுபடிப் புலத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

இதில் மறுவிற்பனை மதிப்பு அடங்குமா?

இல்லை. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் ஆண்டுகளில் கொள்முதல் விலையையும் இயக்கச் செலவுகளையும் ஒப்பிடுகிறது. இறுதியில் ஒவ்வொரு காரின் மதிப்பும் பெரும்பாலும் மீதமுள்ள COE யைப் பொறுத்தது.